マツダは、CX-8が自動車アセスメント予防安全評価において満点で最高ランク「ASV++」を獲得したと発表しています。
マツダCX-8、予防安全性能評価でASV++を獲得
マツダは、マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を搭載した「マツダ CX-8」が、2017年度自動車アセスメント（JNCAP）予防安全性能評価において、すべての評価項目を満点の成績で最高ランク「ASV++（エーエスブイ ダブルプラス）」を獲得したと発表しました。
この度、最高ランク「ASV++」を獲得した「CX-8」は、マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE」の装備として、被害軽減ブレーキ技術「スマート・ブレーキ・サポート（SBS）」や「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンストSCBS）」、車線の逸脱警告・防止技術「レーンキープ・アシスト・システム＆車線逸脱警報システム（LAS & LDWS）」を搭載しており、すべての評価項目で満点（総合得点： 79.0／79.0）の好成績を収めました。
【MAZDA】「マツダ CX-8」、2017年度JNCAP予防安全性能評価において、すべての項目で満点および最高ランク「ASV++」を獲得｜ニュースリリース
試験結果
このご時世、最新型でフルスコアでASV++を獲得できない方がおかしいでしょう。
試験動画の再生リスト
歩行者のダミーは、ずっと歩き続けていますが、恐怖のあまりそこに立ち止まったら、衝突しているかもしれないですね…。
ADD（HUD）のブレーキの文字は、もっと目立ったほうが良いんじゃないかなぁ。
アクセラが盛大に衝突していた時代が懐かしいです。
