マツダ マツダ、タイでの生産・販売を強化、新型SUV生産へ マツダはタイの生産拠点を年間10万台規模の新型SUV生産ハブとして整備することを発表しました。さらに、2025年から2027年にかけて電動車を含む5車種を投入し、電動化が進むタイ市場での競争力を高めます。 2025.02.14 マツダ
マツダ マツダ、タイで新型コンパクトSUVを生産へ。2027年量産開始で市場強化 マツダがタイの工場で新型SUVの生産を計画していることが分かりました。2027年ごろに量産を開始し、タイ市場の立て直しとともに、日本を含むアジア各国へ輸出する方針です。 2025.02.13 マツダ
マツダ [特許]マツダ、斜め前方衝突時の安全性向上の特許を出願 マツダは、斜め前方からの衝突時に乗員の安全性を向上させる新たなエアバッグ技術の特許を出願した。この技術は、腹部と肩部を保護する新構造のエアバッグを採用し、衝突時の衝撃を軽減することを目的としている。 2025.02.12 マツダ
マツダ 新型マツダCX-5の予想CGをいくつか並べて見てみると 新型マツダCX-5と見られるテスト車両が目撃され、それをベースとした予想CGが公開されていますが、ズバリこれだ!と思わせてくれる絵はまだ無さそうですね。 2025.02.11 マツダ
マツダ 2025年1月の豪州マツダの販売台数は、前年同月比1.9%増の8,322台 豪州マツダは、2025年1月に前年同月比で1.9%増の8,322台を販売しています。ようやくブランドランキングで、フォードを抜いて2位にアップすることができました。 2025.02.10 マツダ
マツダ マツダ、2025年3月期 第3四半期決算を発表。販売奨励金で大きく減益(更新) マツダの2025年3月期第3四半期決算は、純利益が前年同期比45%減の905億円に。販売費の増加が響いたが、北米でのSUV販売は好調。米国の関税政策や中国市場でのEV販売の苦戦が影響し、生産体制の見直しも視野に入れる。 2025.02.09 マツダ
Mazda3 X Burgundy AWD Mazda3(BPEP SPIRIT 1.1)納車後1470日目、ドライブで46,000km到達 前回のキリ番から69日後。やはり2か月かかってしまいました。春まではもう少し、我慢してちょこちょこ走ります。 2025.02.08 Mazda3 X Burgundy AWD
マツダ マツダ、2025年度「MAZDA FAN FESTA」開催決定! マツダは、ファンと共にクルマを楽しむ参加型ブランド体験イベント「MAZDA FAN FESTA 2025」の開催計画を発表しました。第1弾は4月に宮城県・スポーツランドSUGOで開催。モータースポーツや特別展示、ファミリー向けコンテンツが盛... 2025.02.07 マツダ
マツダ マツダ、2025年1月にCX-80を1,258台販売。前月比微増 マツダは、2025年1月にCX-80を1,258台販売しました。前月比で54台増とほぼ横ばいでした。ところで、CX-60は、また50位圏外ですよ...。」 2025.02.06 マツダ
マツダ 南青山に新たなマツダの拠点誕生!「MAZDA TRANS AOYAMA」オープン 2025年2月6日、マツダは、南青山にブランド体感施設「MAZDA TRANS AOYAMA」をオープンします。ここは、マツダの哲学や世界観を五感で体感できる、新たな文化の発信拠点です。 2025.02.05 マツダ
CX-50 北米マツダ、2025年1月にCX-50を6,335台販売 北米マツダはは、2025年1月の総販売台数が33,681台となり、前年同月比で11.2%増と好調なスタートを切りました。特にCX-90をはじめとするSUVモデルが好調で、CPO(認定中古車)販売も過去最高を記録しました。 2025.02.04 CX-50
マツダ 力強く生まれ変わった新型マツダBT-50、オーストラリアで登場 2025年モデルとして登場した新型マツダBT-50は、2020年の誕生以来最大の進化を遂げました。過酷なオーストラリアの環境に挑むべく、デザイン、機能、安全性のすべてがパワーアップしています。 2025.02.03 マツダ