特許

マツダ

[特許]マツダ、2ドアスポーツカーの後部車体構造の特許を取得

マツダは、スペースフレーム構造を採用した2ドアスポーツカーの後部車体構造の特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、フルデジタルメーターの特許を取得

マツダは、2019年に出願しラージ商品群に採用された物と酷似したフルデジタルメーターの特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、MX-30 R-EVの蓄電装置保護構造の特許を取得

マツダは、MX-30 R-EVのようにロータリーエンジンをレンジエクステンダーに採用するEVが、車両前方からの衝突した際にバッテリーを保護する構造に関する特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、混流生産にも使用できるサスペンションの組立てに関する特許を取得

マツダは、流生産にも使用できるサスペンションとその組立てに関しての特許を取得しています。
MX-30

[特許]マツダ、MX-30 SeDVにあるような車両用乗降補助装置の特許を出願

マツダは、MX-30 SeDV(Self-empowerment Driving Vehicle)にあるような車両用乗降補助装置の特許を出願しています。
マツダ

[特許]マツダ、タッチパネル式入力装置の特許を取得(2)

マツダは、選択した設定対象を視覚的に容易に確認できる車両用操作入力装置および車両用操作入力方法についての特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、スペースフレーム構造を採用する2ドアスポーツカーを想定した側部車体構造の特許を取得

マツダは、スペースフレーム構造を採用する2ドアタイプでセンターピラーレス構造を採用したスポーツカーの側部車体構造で特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、タッチパネル式入力装置の特許を取得

マツダは、選択した設定対象を視覚的に容易に確認できる車両用操作入力装置および車両用操作入力方法についての特許を取得しています。
マツダ

[特許]マツダ、開閉操作性を改善できるドアハンドル制御装置の特許を出願

マツダ、生産コストを抑制しつつサイドドアの開閉操作性を改善可能な車両のドアハンドル制御装置の特許を出願しています。
マツダ

[特許]マツダ、シリーズハイブリッド車のサブタンク配設構造に関する特許を出願

マツダは、シリーズハイブリッド車のサブタンク配設構造に関する特許を出願しています。MX-30 e-SKYACTIV R-EVが想定されているようです。
マツダ

[特許]マツダ、2ドアを想定したサイドドアの外装パネル構造に関する特許を出願

マツダは、2ドアを想定したサイドドアの外装パネル構造に関する特許を出願しています。ユーザーが外から外装パネル材を押した場合にも凹みを小さく抑えることを目的としています。
マツダ

マツダ、アメリカでもラージ商品群の車体構造に関する特許を出願

マツダは、アメリカでもラージ商品群の車両前方の構造に関する特許を出願しています。