マツダ［特許］マツダ、3列シート車用の空調装置の特許を出願
マツダは、冷却器及び加熱器が収容される空調ケーシングを小型化しつつ、２列目シートの乗員及び３列目シートの乗員の快適性を向上できる空調装置の特許を取得しています。
特許
マツダ
マツダ［特許］マツダ、MX-30 Rotary-EVのエンジンに関する特許を取得
マツダは、車両衝突時に、燃料噴射弁をより確実に保護可能なレンジエクステンダー付き電気自動車のエンジンに関する特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、2モーターを採用する電動車両の車体構造に関する特許を出願
マツダは、2モーターを採用する電動車両の衝突安全性についての車体構造に関する特許を出願しています。
マツダ［特許］マツダ、クーペボディを想定した車体構造に関する特許を取得
マツダは、クーペボディを想定した車両のバンパ周辺の車体構造の特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、自動変速機のマニュアルモードに関する特許を取得
マツダは、自動変速機のマニュアルモードに関する変速制御システムの特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、デザイン性と安全性を両立する車体構造の特許を出願
マツダは、ハンズフリーパワーリフトゲートを採用する車両の後部構造に関する特許を出願しています。
マツダ［特許］マツダ、2ドアスポーツカーに関する特許を取得
マツダは、2ドアスポーツカーを想定した車体構造に関する特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、バックドアなどの制御装置に関する特許を出願
マツダは、バックドアなどの開閉作動の終了が急激に行われないようにすると共に、開閉体の動きに高級感を感じさせる制御装置に関する特許を出願しています。
マツダ［特許］マツダ、ロータリーエンジンの熱効率に関する特許を取得
マツダは、ロータリーエンジンの熱効率の改善を図る特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、電動化車両についての大量の特許を出願
マツダは、電動化車両のオイルや駆動モーター、車体構造などに関する特許を数多く出願しています。
MX-30［特許］マツダ、MX-30 SeDVの車体構造と車椅子の特許を取得
マツダは、MX-30 SeDV（Self-empowerment Driving Vehicle）の車体構造とそれに搭載可能な車椅子に関する特許を取得しています。
マツダ［特許］マツダ、ロータリーエンジンの燃費を向上する特許を出願
マツダは、ロータリーエンジンの燃費を向上するための特許を複数出願しています。