Mazda3(BPEP SPIRIT 1.1)納車後974日目、3度目のマツダ純正デポジットクリーナーを注入

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Mazda3(BPEP)納車後974日目、3度目のマツダ純正デポジットクリーナーを注入

前回デポジットクリーナーを注入してから、ちょっと走りすぎての3度目の注入になってしまいましたが、おそらく影響はないでしょう(汗)。

Mazda3(BPEP SPIRIT 1.1)納車後974日目、3度目のマツダ純正デポジットクリーナーを注入

前回の注入から約12,300km走行していますが、デポジットクリーナーを入れないからと言って、何か調子が悪くなることがあるかと言えば…何も無いです。燃費やエンジンの気持ちよさは、オイル交換もあって、すこぶる好調です。

そして、満タン給油後に注入してから、走り出すと、やっぱり車が重くなったような印象を受けます。こう言うものなのですね。

 
(メモ)走行距離:33,262km

デポジットクリーナーについて

デポジットクリーナーの役割

デポジットクリーナーはガソリン車専用のエンジン燃焼室クリーナーです。
燃料タンクに注入するだけで、エンジン内部の燃料噴射ノズル、インテークバルブ、プラグ、燃焼室内に付着したカーボン・デポジット(汚れの堆積物)を走りながら強力に清浄し始動性、加速性及び燃費を向上させ、排気ガスの有害物質を低減します。

デポジットクリーナーの効果

  • 燃費/排気ガスの改善
  • 始動時のもたつき改善
  • パワーダウン/アクセルレスポンスの回復
  • キープクリーン効果

デポジットクリーナーの仕様を推奨されるユーザー

  • 1回の走行距離が短い
  • 本来の燃費性能を維持したい
  • 直噴エンジン車に乗っていらっしゃる
  • 愛車を長く大切に使いたい
  • 最近クルマのパワーがなくなってきた・エンジンのかかりが悪い・アイドリングが不安定・アクセルレスポンスが悪いと感じている

デポジットクリーナーの使用方法

満タン時に給油口から1本分の注入をおすすめします。10,000km毎の使用が効果的です。

 
マツダ|デポジットクリーナー|メンテナンスパーツ

SKYACTIV-Xにも使用できるのか?

ところで、最初にSKYACTIV-Xにも使って良いのか?という疑問があり、まずは、マツダのお問合せ/FAQを検索してみたのですが、実ははっきりと分かりませんでした。

ロータリーエンジンを除くガソリン車全てに使用できます。
SKYACTIV-Gへの使用は特に問題はありません。
デポジットクリーナーガソリンエンジン用(部品番号:HFA1 W0 3S0)の適用エンジンはなんですか | 【MAZDA】よくあるお問合せFAQ

という項目はあるんですけどね。

ググってみると、神戸マツダのページが見つかりました。ここでは、ハッキリと次のように書いてあります。

Q:SKYACTIV-Xエンジンにも使用できますか
A:使用できます。

ロータリーエンジンには使用不可

そうそう、デポジットクリーナーガソリン車専用(HFA1 W0 3S0)は、ロータリーエンジンには使用できません。

ロータリーエンジンを除くガソリン車全てに使用できます。
SKYACTIV-Gへの使用は特に問題はありません。
※対象の製品:デポジットクリーナーガソリン車専用(HFA1 W0 3S0)

デポジットクリーナーガソリンエンジン用(部品番号:HFA1 W0 3S0)の適用エンジンはなんですか?SKYACTIV-Gにも使用可能ですか?

 
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コメント

  1. デミオ乗り より:

    私のデミオ(1.5Lディーゼル)の場合、納車後だいたい2万kmに一回エンジントラブルに見舞われていたこともあって、デポジットクリーナー発売後はマツダの推奨サイクル通り欠かさず入れるようにしています。以後8万kmほど走りましたが今のところエンジン不調は出ていません。
    もっとも、前後してサービスキャンペーンで制御プログラムの書き換えを受けているので、本当にクリーナーの効果なのかはわかりませんが。