マツダ 新型EVセダンMazda6e、ユーロNCAPで最高評価「5つ星」を獲得！
マツダの新型EVセダン「Mazda6e」が、欧州の安全評価機関Euro NCAPによる試験で最高評価を獲得しました。乗員保護や先進安全技術において、バランスの取れた高い性能が確認されています。
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マツダ Mazda6e、オーストラリアでテスト走行を確認。日本導入への期待も高まる
マツダの新型EV「Mazda6e」がオーストラリアでテスト車両が捕捉されました。右ハンドル仕様は英国やタイでの販売計画からすでに知られていましたが、欧州やアジア以外の市場でも実車が確認されました。
マツダ Mazda6e試乗記：中国製ベースの魅力と走りの物足りなさ
新型EVサルーン「Mazda6e」は巧みなデザインでマツダらしさを演出。しかし試乗では、走りの質感や操縦性にブランドらしさの薄さも感じられたと言う、autocarの記事からです。
マツダ 英国マツダ、新型Mazda6eをCarFest 2025で初披露
英国で2026年に発売予定の新型EV「Mazda6e」が、CarFest 2025にて一般初公開されます。マツダは同イベントの主要ステージスポンサーも務め、電動化への挑戦を広くアピールします。
マツダ Mazda6e試乗記：完成度は高いが、“らしさ”の定義は多様かも
今度は、スペインのメディアによるMazda6eのレビューです。先の記事よりも好意的な内容になっていますので読み比べてみて欲しいです。
マツダ Mazda6e試乗記：EVとして優秀、でも“マツダらしさ”に欠ける
欧州で発売された「Mazda6e」は、電動セダンとしての完成度は高い一方で、従来のマツダ車にあった独自の操作感や品質は希薄との評価も。中国主導で開発された背景も含め、EV時代のマツダ像に一石を投じる1台となっています。
マツダ Mazda6eで直感操作と人間中心設計で新たなUXを提案
Mazda6eが提案するのは、単なるEVではなく、人とクルマの関係を深める新しいUX。直感的な操作と細やかな配慮が融合した次世代の体験です。
マツダ Mazda6eとCX-6e、オーストラリア導入に向けて検討中
豪州マツダは現在、新型EVセダン「Mazda6e」の現地導入に向けたビジネスケースの策定を進めています。これは、右ハンドル（RHD）仕様の生産が正式に決定したことを受けた動きです。
マツダ 新型Mazda6eが中国で量産開始、欧州向けEVとして本格始動
マツダの新型EVセダン「Mazda6e」が、中国の長安マツダ工場で正式に量産を開始しました。欧州市場向けに設計されたこのモデルは、2種類の電動パワートレインを備え、本格的なグローバル展開の第一歩を踏み出します。
マツダ マツダ、新型Mazda6eの価格と装備を明らかに。ドイツでは44,900ユーロから
マツダの新たな電動モデル「Mazda6e」の詳細が明らかにされました。ドイツでの価格は44,900ユーロ（約726万円）からと、既存のMazda6 TAKUMI（49,600ユーロ：約802万円）と比較すると、意外にもリーズナブルな設定とな...
マツダ ［動画］欧州マツダ、Mazda6eのテクノロジーハイライトを紹介
欧州マツダは、ヨーロッパ市場に2025年中に左ハンドル仕様が、さらに2026年前半に右ハンドル仕様が登場する電気自動車Mazda6eのテクノロジーハイライトを紹介する動画を公開しています。
マツダ MAZDA6eの紹介を英国バージョンで
MAZDA6eが投入されるヨーロッパでは、もう少し詳しい紹介がされていますので、英国マツダで紹介されている内容をまとめてみました。