マツダ 2018年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想（改弐）
技術説明会 2018の内容を受けて、ほんの少し修正しました。
SKYACTIV-2
マツダ 
マツダ マツダ、48Vシステム採用のマイルドハイブリッドSKY-Dを2020年頃投入
日経新聞によると、マツダは、新型SKY-Dと48Vシステムを採用したマイルドハイブリッドを組み合わせ、SUV系を中心に採用するそうです。
マツダ 2018年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想（改）
アテンザが発売されたことなどを受けて、少し修正しました。予想に少し妄想が混ざっています。
マツダ マツダ、東南アジアのメディアに次世代SKYACTIVを説明した模様
paultan.orgによると、マツダは、マレーシアやタイなどのメディア向けに次期Mazda3を含む次世代SKYACTIVの技術フォーラムを開催したそうです。
マツダ 2018年への期待と妄想（マツダ編）
2018年のマツダには、ALL NEWのモデルはないはずです。2019年に向けた準備の年になるのではないでしょうか。
マツダ 2018年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想
2020年近辺でのモデルチェンジの話がちらほら出てきたので2018年以降版にアップデートしました。
マツダ マツダ、今後の計画を少しだけ話す
シンガポールで新型CX-5の発表が行われた際、マツダのASEAN事業室長である井上氏が、SKY-2に関して少しだけ話しています。
マツダ SKYACTIV次世代技術の開発は順調、今秋の東京モーターショーで披露
先日の決算発表会で社長はいろいろと話しているんですね。お金の話よりは将来の技術と車の話に再度注目です。
マツダ マツダ、次期アクセラを2018年度末に新型エンジンを載せ投入！HCCIを採用し燃費3割向上との報道
日経新聞によると、マツダは、2018年度末に燃費を約3割向上させた新型エンジンを次期アクセラに合わせて市場投入するとのことです。
マツダ アメリカの燃費規制に対するマツダの対応
Automotive Newsに今後厳しくなるアメリカの燃費規制に対するマツダの対応に関しての記事があります。
マツダ マツダ、2020年に燃費40km/Lの次世代SKY-Gを投入との報道
日経新聞が、マツダは2020年に燃費40km/Lをマークする新型ガソリンエンジンを投入すると報じています。
マツダ 次世代SKYACTIV-Dを妄想してみる
次世代SKY-GはHCCIがどうたらこうたら、という記事はよく見かけるが、ディーゼルエンジンに関しては、詳しく述べているのを見かけません。それならば、周辺情報を集めてきて妄想してみます。