「ロータリーエンジン」一覧

北米マツダ「来年発売のMX-30 PHEVに遅れない」

2021/7/14 MX-30

北米マツダのスポークスマンが、「来年発売のMX-30 PHEVに遅れはない」と話したと報じられています。

2021/7/12 マツダ

海外メディアによると、マツダは、ロータリーエンジンをレンジエクステンダーとして使用することを検討しているが、導入タイミングは未定と話しているとのことです。

2021/6/29 マツダ

マツダは、ロータリーエンジンを電気自動車の航続距離を伸ばす目的で使用することを止め、PHEVやHEVの開発に注力する方針であると報じられています。

2021/2/9 MX-30

オーストラリアメディアによると、MX-30のレンジエクステンダー版のテストが1月から始まったそうです。

2020/12/23 MX-30

マツダが、2022年に発売予定のロータリーエンジンを発電機として搭載する電気自動車MX-30は、航続距離を倍増するのが目標とのことです。

2020/10/9 マツダ

マツダMX-30オンライン発表会でのプレゼンテーションでマツダ丸本社長が、ロータリーエンジンを発電機として使用する車を2022年前半から導入すると明言しました。

2020/6/28 マツダ

マツダは、駆動用ロータリーエンジンに排気装置に関する特許を2件出願しています。

2020/6/24 マツダ

マツダモーターヨーロッパの研究開発のボスが、ロータリーエンジンに関してインタビューの中で色々と話しています。

マツダは、ロータリーエンジンの構造、特にサイドハウジングに関する特許を出願しています。

2020/4/8 MX-30

英国マツダは、ニュースリリースの中でMX-30にロータリーエンジンを搭載する可能性について触れています。

2020/1/25 マツダ

マツダは、車両を駆動させるためのロータリーエンジンに関する特許を出願しています。

マツダ丸本社長は、年頭の記者会見でMX-30の日本投入時期を明らかにしましたが、ロータリーエンジンをレンジエクステンダーとする電気自動車の投入時期は明言しませんでした。