マツダの2021年新型車、リコールなどを振り返り
2021年も我慢の年となったマツダのこの一年の新型車やリコールなどを振り返ります。
「リコール」一覧
［リコール］マツダ、燃料ポンプ不具合でデミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、マツダ教習車をリコール
マツダは、燃料ポンプの不具合のため最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがあるとしてデミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3、CX-5、CX-8、ロードスター、マツダ教習車をリコールします。リコールの開始は準備ができ次第となっています。
［リコール］マツダ、日米でBK系アクセラのエアバッグモジュールカバーの不具合で約33.5万台が対象
マツダは、BK系アクセラのエアバッグモジュールカバーの不具合で展開時に乗員が負傷する恐れがあるとして、日本とアメリカで約335,000台を対象にリコールを実施します。
［リコール］マツダ、MX-30の助手席エアバッグが正常に展開しないおそれ
マツダは、MX-30の助手席エアバッグにおいて、バッグの折り畳み方法が不適切なため正常に展開せず、乗員保護性能が低下するおそれがあるとしてリコールを実施しています。
［リコール］豪州マツダ、CX-30のパワーテールゲート不具合
日本国内では、改善対策として実施されたパワーテールゲート不具合の対応は、オーストラリアでも修理を実施することになったようです。
マツダMX-30 EVモデルが、制動灯不良などでヨーロッパでリコール
マツダは、ヨーロッパでMX-30 EVモデルのブレーキランプとMHA（モータヒルアシスト）の不良により11,774台をリコールしています。
［リコール］マツダ、オーストラリアでBT-50のシートベルト不良
マツダは、オーストラリアでBT-50のシートベルトの組み立て不良によりプリテンショナーが正しく作動しない恐れがあるとしてリコールを実施します。
マツダの2020年新型車、リコールなどを振り返り
2020年は、マツダ創立100周年でしたが、発売された新型車は1台のみと寂しい1年でした。一方、リコールは前年と比較して微減でした。
［リコール］マツダ、アクセラハイブリッドの制御プログラム不良
マツダは、アクセラハイブリッドの制御プログラムが不適切なため、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがあるとしてリコールを実施します。
［リコール］マツダ、CX-30のアダプティブLEDヘッドライトの制御プログラム不良
マツダ、CX-30のアダプティブLEDヘッドライトの光軸調整用プログラムが不適切なため前照灯の光軸が上向きにずれるおそれがあるとしてリコールを実施します。
［リコール］北米マツダ、2020 CX-30の燃料漏れと火災の危険性（更新）
北米マツダは、2020 CX-30の燃料タンク製造ミスにより燃料漏れと火災の危険性があるとしてリコールを実施します。
［リコール］北米マツダ、ブレーキキャリパー脱落によりMazda3とCX-30をリコール
北米マツダは、2020 Mazda3と2020 CX-30のフロントブレーキキャリパーが緩んで落下する可能性があるとして28,000台をリコールしています。