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マツダアクセラ（BM2AS）納車後932日目、夏タイヤに交換

昨年から遅れること約1ヶ月、ようやく夏タイヤに交換しました。

キリ番が近かったという理由もあり、新しくできた道の駅までドライブしてきました。

マツダからワイパーのリコールについて案内が届きました。これで3回目のリコールです。これがマツダとの強い絆です。

マツダは、アクセラの車両制御コンピュータに不具合がありフロントワイパーが作動しなくなるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。対象車は、50,885台にのぼります。

決算月である3月なので販売台数を伸ばしていますと言いたいところですが、売れ筋の3車種、デミオとCX-5、CX-8のみがその恩恵に預かっているように見えます。

早いものでアクセラが納車になってから30ヶ月です。定期点検とオイル交換の時期になりました。

2019年2月もCX-5とCX-8は、順調に売れていますね。デミオが最量販車だったのは少し前の話になってしまいました。

2019/2/24 マツダ

担当営業氏によると、2019年3月5日から次期マツダアクセラ（2019 Mazda3）の先行予約を始めるとのことでした。

2019年最初の月のマツダ車の販売は、CX-5とCX-8のみが好調で明暗が別れました。

今年の冬は、昨年の反省のもと短距離でもこまめに乗るようにしています。とはいえ、予定より3か月遅れは取り戻せませんわ。

2019/1/23 マツダ

欧州やカナダ、メキシコなどで発売のアナウンスがされている新型Mazda3。国内向けの発表はまだありません。そこで日本仕様を妄想してみます。

2019/1/20 マツダ

次期アクセラ（2019 Mazda3）のテスト車両を撮影した画像がツイートされています。