［リコール］マツダ、CX-5（KE系）のサイドカメラ不良でリコールを実施
マツダは、以前実施した予見性リコールの対象車選定が不十分であったとして、サイドカメラのレンズコーティグに起因する不良に対してリコールを届け出ています。
マツダ、一時生産を休止していた工場を7月12日より再開
マツダは、平成30年7月豪雨にともない休止していた工場の生産を7月12日から再開すると案内しています。
［意匠登録］マツダ、2件の秘密意匠を登録
マツダが出願した2件の意匠が登録されました。いずれも「秘密意匠」でした。
2018年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想（改）
アテンザが発売されたことなどを受けて、少し修正しました。予想に少し妄想が混ざっています。
北海道マツダ、道北7店舗で1day・2days無料モニター試乗実施
北米マツダは、道北にある7店舗で1日間もしくは、1泊2日の貸出無料モニターを実施しています。
自動緊急ブレーキと言えど人が作ったプログラム
日本ではJNCAPによる被害軽減ブレーキの評価がなされていますが、試験に最適化されたプログラムになっているかもしれないという記事がAUTOCARで掲載されています。
新車乗用車販売台数2018年6月のランキングが発表になりました
2018年6月は、ロードスターが買い控えでしょうか。僅か45台しか売れていません。CX-3とアテンザの商品改良効果は？
アウディ、遂に「e-tron」でサイドミラーレスを市販化
アウディは、電気自動車「e-tron」にサイドミラーをカメラに置き換えたミラーレスを市販車として初採用する見込みだそうです。
マツダ、ようやく「推奨するドライビングポジション」を取説で説明
最新のアテンザの取扱説明書を見直して気づいたのですが、「マツダが推奨するドライビングポジション」を説明していました。
［リコール］マツダ、i-ELOOPの制御プログラム不具合でデミオ、CX-3、ロードスターをリコール
マツダは、デミオ、CX-3、ロードスターに搭載するi-ELOOPのDC-DCコンバータの制御プログラムが不適切なため、最悪の場合に火災に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
［特許］マツダ、車両の表示装置に関する新たな3つの特許を取得
マツダは、インジケータ位置やステアリングスチッチ連動などの特長を持つ車両の表示装置の特許を取得しています。
北米マツダ、2018年6月のセールスレポートを発表。新型Mazda6が好調
北米マツダが、2018年6月のセールスレポートを発表しました。新型Mazda6は前年比35.8％増と好調です。