スバルが、「スバル米国 IIHSの2015 年安全評価で「トップセイフティピック（TSP）＋」を5車種が獲得 」とリリースを発表しています。
リリースによると、
アイサイトを装着した 2015 年型レガシィ、アウトバック、フォレスター、インプレッサ、SUBARU XV クロストレックが最高評価TSP+を受賞（前面衝突予防性能試験での最高評価「Superior」を含む） 小型車クラスにおいてインプレッサ、SUBARU XV クロストレックのみが「Superior」を獲得 7車種でのTSP獲得 このたび、北米地区で現在販売しているスバルの2015年型レガシィ、アウトバック、フォレスター、インプレッサ、SUBARU XV クロストレック（いずれもアイサイト装着車）が、IIHS（道路安全保険協会）が行う最新の2015年の安全性評価において、最高評価の「トップセイフティピック＋」を獲得しました。また、これら5車種は共に、「トップセイフティピック＋」受賞の条件である前面衝突予防性能試験において、最高評価である「Superior」も獲得しました。同試験での獲得ポイントは、いずれの車種「Superior」評価車中で最高となる6ポイントでした。インプレッサ、SUBARU XV クロストレックの「Superior」獲得は小型車クラスで唯一となります。さらに、2015年型WRX、SUBARUBRZが「トップセイフティピック」を獲得しており、スバルは7車種について「トップセイフティピック」を受賞（TSP＋：5車種、TSP：2車種）しています。
WRXとBRZのスポーツモデルが、TSP＋を獲得できなかったのは、何かあるのかな？
ぶつかる前の安全性確保で「EyeSight」の性能が図抜けているのに、未だにグレード単位の装備に留まっているは、兎にも角にも残念です、スバルなら、少なくともEyeSightの標準化を進める事ができるのではないでしょうかね。
スバル 米国IIHSの2015年安全評価で「トップセイフティピック（TSP）＋」を5車種が獲得(PDF/117.7KB)
【IIHS衝突安全】スバルの全7車、2015トップセーフティピックに認定 | レスポンスl
