スバルが、北米仕様のインプレッサのマイナーチェンジを発表しています。エクステリアデザインの変更、インテリアの質感向上、静粛性や環境性能も高められています。
スバル、北米仕様のインプレッサをマイナーチェンジ！安全性、質感、快適性などを向上
今回のマイナーチェンジのキーポイント
- 新型 EyeSightをインプレッサとして初搭載し、予防安全性能を強化
- 内外装デザインを刷新
- 乗り心地を改良するとともに静粛性を高め、快適性を向上
- 燃費性能とシンメトリカル AWD による優れた走行性能を両立
リリースに詳細が書かれていますので、参照してみてください。
私がスバル車で気になるのは、燃費。今回のマイナーチェンジで、「米国でのAWD乗用車としてはトップクラスの燃費性能を達成」とあるのですが、37GPMを強くアピールしているので日本で馴染みの単位に直すと、15.7km/ℓです。ん？現行の国内仕様で17.2km/ℓなのでモードの違い？アイドリングストップの有無？
ハッチバックには、ルーフレールが装着されています。北米仕様だから？国内仕様ではルーフレールの設定はないですよね（XVにはある）。内装の質感向上競争は、ユーザーとしては価格に大きく反映されないなら、大変歓迎すべきことですね。
国内でのスケジュールはどうなっているのでしょう？10月にはレガシィも新型に置き換わるそうですから…。
スバル 「インプレッサ」（米国仕様）を改良(PDF/141.8KB)
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