マツダ、MX-30を商品改良。特別仕様車や新装備、機能を追加

この記事は約3分で読めます。
Ads by Google

マツダ、MX-30を商品改良。特別仕様車や新装備、機能を追加

マツダは、ようやくMX-30の商品改良を実施。特別仕様車「Retro Sports Edition」や新装備、機能を追加し利便性・快適性を向上させています。10月31日よりM ハイブリッド車から発売しています。

マツダ、MX-30を商品改良。特別仕様車や新装備、機能を追加

マツダMX-30は、カーボンニュートラル達成を目指す「マルチソリューション戦略」に基づき、マイルドハイブリッド、EV、ロータリーエンジン発電機搭載のシリーズ式PHEVを展開しています。新たに「Retro Sports Edition」が追加され、スポーティでレトロなデザインを採用。安全性や利便性も強化され、進化した誤発進抑制機能や10.25インチディスプレイ、ワイヤレスApple CarPlayなどが搭載されています。

商品改良の概要

特別仕様車「Retro Sports Edition」の設定

  • エクステリア
    ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様。3色のみの設定

  • インテリア
    テラコッタカラーとスポーティさを際立たせるブラックでコーディネート。スエード調生地のレガーヌをシート中央に採用。テラコッタカラーのステッチを施す等により、レトロモダンな雰囲気を演出。

安全装備に新機能を追加し、安全性を向上

  • AT誤発進抑制制御[前進時/後退時]の進化
    従来の「車・壁などの障害物」に加えて、「歩行者(前方)」も検知対象に追加。
  • ドライバー・モニタリングの機能追加
    「わき見警報機能」を新たに追加。運転者のわき見を検知すると、画面表示と警報音を用いて運転者に注意を促す。
  • 室内安全装備の追加
    「リアシートアラート」を採用。後席に取り残された乗員や荷物がないかの確認を運転者に促す。

新装備や機能を追加し利便性・快適性を向上

  • 10.25インチセンターディスプレイを採用
    従来の8.8インチから、大型化した10.25インチセンターディスプレイを新たに採用。
  • モバイル機器のワイヤレス接続機能の追加
    • Apple CarPlay/Android Auto接続機能(有線)に加えて、ワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)を追加。
    • 従来のUSB-Type A端子からUSB-Type C端子に変更。
  • コネクティッドサービスの提供機能を拡充
    • バーグラアラーム(侵入センサー無し)を標準装備化し、安心と快適さを向上。
    • 新たにリモートエンジンスタートに対応。「My Mazda」アプリを利用し、クルマから離れていてもエンジンの始動と停止操作が可能。クルマの空調システムと連携し、走行開始時の視界確保および快適な車内温度の確保に貢献

メーカー希望小売価格(税込)

  • 「MAZDA MX-30」
    2,935,900〜3,406,700円
  • 「MAZDA MX-30 EV MODEL」
    4,669,500〜5,211,800円
  • 「MAZDA MX-30 ROTARY-EV」
    4,356,000〜4,942,300円

※ MAZDA MX-30 EV MODELは11月中旬、 MAZDA MX-30 ROTARY-EVは12月下旬の発売予定

 
MAZDA NEWSROOMマツダ、「MAZDA MX-30」を商品改良|ニュースリリース

 
ようやくMX-30の商品改良です。センターディスプレイに10.25インチが採用されるもののナビゲーションは、オンラインナビではなくアドバンス2です。

Retro Sports Editionでは、ボディカラーの設定は3色のみなんですね…。

ここ最近の商品改良では、パワートレインに手が入らないことがままありますが、今回もロータリーエンジンの燃費は改善されることはありませんでした。静音性の改善さえ無かったですね。