[動画]マツダMX-30のダブルレーンチェンジ(ムーステスト)

マツダMX-30のダブルレーンチェンジ(ムーステスト)

マツダMX-30のダブルレーンチェンジ(ムーステスト)の動画が公開されています。1.7tもある重量級の車ですが、結果は良好のようです。

ダブルレーンチェンジ(ムーステスト)

Mazda MX-30 2020 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon| km77.com

En cualquier caso, las reacciones del Mazda MX-30 en la maniobra son satisfactorias, ya que nunca llegan a poner en apuros al conductor(いずれにせよ、マツダMX-30の操縦での反応は、ドライバーを困らせることは決してないので、満足のいくものです).

El MX-30 se desenvuelve bien en el eslalon, con cambios de apoyo relativamente rápidos. El control de estabilidad interviene para evitar que las ruedas puedan llegar a deslizar, pero no entorpece los movimientos de forma evidente(MX-30はスラロームでうまく機能し、サポートの変更は比較的迅速です。 安定性制御は、ホイールがスライドするのを防ぐために介入しますが、明らかな方法で動きを妨げることはありません).


CX-30よりも300kg以上重いにもかかわらず、右に左に軽快に動くMX-30を見ると、「すべてのマツダ車はスポーツマインドがあります」的なことを言っている開発者の言葉に納得させられます。

非常に近いサイズのCX-30のムーステストの動画はこちら。km77のホームページでは、けっこう細かいレビュー記事があります。