[特許]マツダ、MX-30のようなフローティング・コンソールの特許を出願

マツダは、MX-30に採用したフローティング・コンソールように利便性の向上を図るセンタコンソール構造に関して特許を出願しています。

特開2019-206279 センタコンソール構造

この発明は、物置部の底部を車両後方側に拡大し、利便性の向上を図ることができるセンタコンソール構造の提供を目的とする。

この発明によれば、物置部の底部を車両後方側に拡大し、利便性の向上を図ることができる効果がある。

マツダ、MX-30のようなコンソールの特許を出願

マツダ、MX-30のようなコンソールの特許を出願

マツダ、MX-30のようなコンソールの特許を出願

マツダ、MX-30のようなコンソールの特許を出願

特開2019-206279 | 知財ポータル「IP Force」(センタコンソール構造)

関連特許を複数出願しています。

  • 特開2019-206280 | 知財ポータル「IP Force」
    この発明は、センタコンソールの上部体に視覚的なフローティング感を付与することができるセンタコンソール構造の提供を目的とする。
  • 特開2019-206281 | 知財ポータル「IP Force」
    この発明は、センタコンソール面を含む上部体のデザイン性確保と、シフト操作機構の機構収容容積の確保との両立を図ることができるセンタコンソール構造の提供を目的とする。
  • 特開2019-206282 | 知財ポータル「IP Force」
    この発明は、長尺のセンタコンソール体の搭載性、成形性を確保すると共に、当該長尺のセンタコンソール体を目立たないよう前後分割することができるセンタコンソール構造の提供を目的とする。
  • 特開2019-206283 | 知財ポータル「IP Force」
    この発明は、物置空間に対する出し入れ口が大きいことに起因して、一方側の出し入れ口から物置空間内に入れた小物等の荷物(収納物)が、車両制動時等に反対側に飛び出すことを抑制すると共に、荷物の出し入れ性をも確保することができるセンタコンソール構造の提供を目的とする。


こちらが、MX-30のセンターコンソール。

マツダMX-30のもう一つの内装色「インダストリアル」の写真が公開されたので、内外装色を合わせておさらいしておきます。
 

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