今日で愛車が納車されてから丸3年経ち4年目に突入です。この1年は、大きなトラブルもなく、かと言って車に自体には装備的な変化もないですが、楽しくドライブ三昧できています。
Mazda3（BPEP SPIRIT 1.1）の納車後1065日
最近では、ダッシュボードや窓ガラスのガタガタ音も気にならなくなってしまいました。ただ、ロードノイズの大きさには閉口してしまうのは相変わらずです。
年次改良（商品改良）で自分が乗っているグレードが廃止になったり、CX-30から「X」搭載グレードが無くなったりと寂しい出来事がありますが、e-SKYACTIV R-EVが、無事に（？）に登場してくれたことだけは救いです。あとは「ICONIC SP」の実現に期待です。あ、自分の車とは関係なかったですね（汗）。
この1年間のラニングコストまとめ
直近に給油した時点での給油量、燃料費、走行距離などをまとめると…去年よりさらに走らなかった分出費は減りました。
しかし、燃費が落ちて走行単価が上がっています。燃料単価の平均が150.81円から156.58円に値上がりしていることも影響しています。
| 総給油量(L) | 総燃料費(円) | 総走行距離(km) | 燃費(km/L) | 走行単価(円/km) |
|---|---|---|---|---|
| 493.27 | 84,746 | 8,566 | 17.37 | 9.83 |
年間走行距離は、最低でも10,000kmを目指していたのでこの結果には、かなり残念です。なので、2024年は2023年に足りなかった分も走りたいと思っています。
【メモ】オドメーター：35,100km
104回目のマツダ創立記念日
前述したように104年目の創立記念日前に「ICONIC SP」が登場したのは、マツダの中で今年一番の出来事だったと思います。電気自動車だからといって、無機質なデザインの車が増えてくる中、感情に訴えかける情熱あふれる形と色。2ローターで発電するスポーツカー…今後数年以内に登場できるかなぁ…とにかく楽しみです。
Mazda3（BPEP SPIRIT 1.1）の納車後730日
今日で愛車が納車されてから丸2年経ちました。この1年は、ちょっとトラブったこともありましたが、Mazda3と楽しくドライブ三昧できています。
super.asurada.com
2023.01.30
Mazda3（BPEP SPIRIT 1.1）の納車後365日
今日で、愛車が納車されてちょうど1年になりました。この間、特に大きなトラブルが無く、楽しくMazda3とドライブを出来ています。
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2022.01.30
