昨年スタッドレスタイヤに交換してからほぼ1年での交換になりました。今年も初雪には少し間がありそうです。
Mazda3（BPEP）納車後273日目、冬タイヤに交換
札幌市の初雪の平年は11月1日なのですが、昨年の初雪は11月19日。例年10月に一度は雪が降るのですが、それもなく、初雪はどんどん遅くなっているように思います。それでも、降雪量は減るどころか、昨年は大雪で大変な目にあっていますから、全然気が抜けません。
オールシーズンタイヤが使えたら交換の手間が省けるにと思ってみても、アイスバーンからは逃れられないので、オールシーズンタイヤは無理なんですよね。トホホ。
一本だけ新品のスタッドレスタイヤ
今年の春先に、路面に出来たけっこう深い穴ぼこに左前タイヤを落としてしまい、かなり衝撃を受けてしまいました。そのせいでタイヤのワイヤーが切れてしまったので、一本だけ買い換える羽目になってしまいました。
今年も9月中に予約を入れておいたので、とてもスムースに交換できました。ただ、悲報があります。値上げです！ ここにも値上げの波がやってきました。2023年4月から1,100円〜2,200円も上がってしまいます。17インチ以上を履くSUVでは8、800円にもなります。これにはびっくりです。つい最近値上げしたばかりなのに…。
購入したディーラーは、作業が丁寧ではなさそう（締め付けトルク管理がきちんとできていない）なので、遠慮したいんですよね。なので、とりあえずは他のディーラーか、スタンドなどを探してみることにします。自分で作業してもいいんですけど、腰が持たないんですよね（汗）。
今日は、雨が降ったりやんだりと天気が悪かったので、アルミホイールの洗浄は後日に延期です。
