マツダは、Madzda3とCX-30が搭載するe-SKYACTIV Xの燃費向上とCX-30の乗り心地を改善する商品改良を実施し2021年4月26日に発売しています。
マツダ、Madzda3とCX-30が搭載するe-SKYACTIV Xの燃費向上など商品改良を実施
「MAZDA3」「MAZDA CX-30」を一部商品改良
マツダ株式会社は、コンパクトカー「MAZDA3」およびクロスオーバーSUV「MAZDA CX-30」を一部商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて、本日発売します。
e-SKYACTIV Xの燃費向上
今回、「MAZDA3」「CX-30」の新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X(イー・スカイアクティブ エックス)」搭載車は、ドライバーの意図に応える瞬発力を高めた自在感と走行性能はそのままに、排出ガス性能と燃費を改善しました。これにより、一部機種が、2030年度燃費基準における減税対象となります。
マツダは、2030年の電動化100%を進める技術として、今後も内燃機関の理想を徹底的に追求し、効率的な電動化技術と組み合わせて展開することでCO2削減に貢献します。
Madza3
| エンジン | 駆動 | T/M | WLTCモード燃費(km/L) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均 | 市街地モード (WLTC-L) |
郊外モード (WLTC-M) |
高速道路モード (WLTC-H) |
|||||||
| 旧 | 新 | 旧 | 新 | 旧 | 新 | 旧 | 新 | |||
| SKY-X 2.0 | FWD | 6AT | 17.2 | 17.3 | 13.5 | 13.7 | 17.7 | 17.8 | 19.1 | 19.1 |
| 6MT | 17.4 | 17.9 | 14.1 | 14.6 | 17.6 | 18.3 | 19.2 | 19.5 | ||
| AWD | 6AT | 16.2 | 16.6 | 12.6 | 13.1 | 16.7 | 17.0 | 18.1 | 18.5 | |
| 6MT | 16.8 | 17.1 | 13.7 | 14.0 | 16.9 | 17.3 | 18.6 | 18.8 | ||
CX-30
| エンジン | 駆動 | T/M | WLTCモード燃費(km/L) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均 | 市街地モード (WLTC-L) |
郊外モード (WLTC-M) |
高速道路モード (WLTC-H) |
|||||||
| 旧 | 新 | 旧 | 新 | 旧 | 新 | 旧 | 新 | |||
| SKY-X 2.0 | FWD | 6AT | 16.8 | 17.3 | 13.3 | 14.0 | 17.7 | 17.6 | 18.3 | 19.0 |
| 6MT | 17.0 | 18.2 | 13.8 | 14.8 | 16.8 | 18.4 | 19.1 | 20.1 | ||
| AWD | 6AT | 15.8 | 16.5 | 12.6 | 13.5 | 16.2 | 16.7 | 17.4 | 18.1 | |
| 6MT | 16.4 | 17.6 | 13.7 | 14.3 | 16.5 | 18.0 | 17.9 | 19.3 | ||
CX-30の乗り心地改善
また、「CX-30」は、乗る人全員にとって快適に移動を楽しめるよう、すべての機種にわたって、フロント・リアのダンパー特性を見直しました。これにより、荒れた路面走行でのサスペンションの動きを滑らかにし、より自然で穏やかな乗り心地へ改善しました。
e-SKYACTIV Xの燃費改善は、ソフトウェアで実現したのでしょうけど、詳しい説明はないですね。

マツダ、走行性能と安全性の向上を図った新型Mazda3を発売
マツダは、エンジン出力や足回りの改善、MRCCなどの安全装備を改良した新型Mazda3を2020年11月19日から順次発売します。
マツダ株式会社は、コンパクトカー「MAZDA3」およびクロスオーバーSUV「MAZDA CX-30」を一部商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて、本日発売します。

コメント
CX-30の燃費の表がヘンですよ、、
mazda3の表になってます、、
CX-30の方がmazda3よりも燃費が良くなっているのは謎ですね。
ご指摘ありがとうございます。
CX-30の燃費一覧を修正しました。