国内向けMazda3 SKYACTIV-X搭載グレードの発売日は2019年12月5日のようです。また、スペックはグローバル仕様と大差ないです。
いよいよ国内向けMazda3 SKYACTIV-X搭載グレード発売
SKYACTIV-Xの契約者がディーラーから入手したスペック表を公開していました。
SKYACTIVーXの主要諸元 貰った〜!
圧縮比15.0以外は 海外とほぼ一緒。
納車も年内 いけそうとのこと。
あと1ヶ月の辛抱か(ㅅ˙³˙)✨ pic.twitter.com/EJi2aROXFd— Kondo hisanobu (@4926Hisanobu) 2019年11月16日
燃費とエンジンスペック
画像が小さくて不鮮明なのですが…読み違いがあるかもしれませんが書き出しました。
WLTCモード燃費
エンジン | 駆動 | T/M | WLTCモード燃費 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
平均 | 市街地モード (WLTC-L) |
郊外モード (WLTC-M) |
高速道路モード (WLTC-H) |
|||
SKY-X 2.0 | FWD | 6AT | 17.2 | 13.7 | 17.6 | 19.0 |
AWD | 6AT | 16.2 | 12.7 | 16.5 | 18.1 | |
SKY-G 2.0 | FWD | 6AT | 15.6 | 12.1 | 15.8 | 17.7 |
SKY-D 1.8 | FWD | 6AT | 19.8 | 16.4 | 19.7 | 21.8 |
AWD | 6AT | 18.8 | 15.7 | 18.6 | 20.7 |
燃費は欧州仕様よりも少し良くなっています。
エンジン | 駆動 | T/M | WLTPモード燃費 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
平均 | 市街地モード (WLTC-L) |
郊外モード (WLTC-M) |
高速道路モード (WLTC-H) |
超高速モード (WLTC-EH) |
|||
SKY-X 2.0 | FWD | 6AT | 15.87 | 12.35 | 17.24 | 18.52 | 14.93 |
AWD | 6AT | 14.49 | 10.75 | 15.38 | 16.95 | 14.08 |
エンジンスペック
国内仕様 | 欧州仕様 | |
排気量(L) | 1.997 | 1.998 |
---|---|---|
ボア・ストローク(mm) | 83.5×91.2 | |
最高出力(kW〈PS〉/rpm) | 132〈180〉/6,000 | |
最大トルク(N・m〈kgf・m〉/rpm) | 224〈22.8〉/3,000 | |
圧縮比 | 15.0 | 16.3 |
モーター最高出力(kW〈PS〉/rpm) | 4.8〈6.5〉/1,000 | |
モータートルク(N・m〈kgf・m〉/rpm) | 61〈6.2〉/100 |
圧縮比が15.0になった以外は、欧州仕様と同じですね。「出力が上がって」と言う話は実現していないです、残念。
発売日
拡大した画像には、発売日は2019年12月5日と書かれています。あと三週間弱ですね。
コメント
目指していた数字と全然違いますね。1リットル30キロとか40キロとか言ってたような。
ほかのガソリン車より少しいいくらいなのに価格だけは60万高い。ディーゼルより悪いなんてひどい。プレミアムなんて無理でしょう。絶対日本では売れないな