新型Mazda3、欧州仕様SKY-Xと国内仕様エンジンの燃費比較

新型Mazda3、欧州仕様SKY-Xと国内仕様エンジンの燃費比較

欧州仕様のSKYACTIV-Xの仕様とMazda3搭載時の燃費が明らかになりました。そこで、国内仕様エンジンと比較してみました。

欧州仕様SKY-X 2.0と国内仕様SKY-G 2.0・SKY-D 1.8の燃費比較

国内仕様の新型Mazda3に搭載されるSKY-G 2.0とSKY-D 1.8と比較するので、欧州仕様のT/Mは6ATに限定してFWDとAWDをピックアップしました。車種はファストバック(ハッチバック)、装着タイヤ18インチです。

日本仕様Mazda3ファストバックのWLTCモード燃費
エンジン駆動T/MWLTCモード燃費(km/L)
平均市街地モード
(WLTC-L)
郊外モード
(WLTC-M)
高速道路モード
(WLTC-H)
超高速モード
(WLTC-EH)
SKY-G 2.0FWD6AT15.612.115.817.7
SKY-D 1.8FWD6AT19.816.419.721.8
AWD6AT18.815.718.620.7
欧州仕様Mazda3 5HBのWLTPモード燃費
エンジン駆動T/MWLTPモード燃費(km/L)
平均市街地モード
(WLTC-L)
郊外モード
(WLTC-M)
高速道路モード
(WLTC-H)
超高速モード
(WLTC-EH)
SKY-X 2.0FWD6AT15.8712.3517.2418.5214.93
AWD6AT14.4910.7515.3816.9514.08

欧州仕様は、WLTPなのでWLTCに対して超高速モードがあるため、国内向けの数字はもう少し良くなるかもしれませんが…同じ排気量のSKY-G 2.0に対して最高出力が高い割には、同等以上の燃費になっています。現状、AWDにはSKY-D 1.8との組み合わせしか無いので、それと比較するとSKY-X 2.0はどのモードでも下回ってしまいます。

欧州仕様の参考値ですが、単純に数字だけを比較してしまうと、SKY-Xを選ぶの動機って何だろう?と思ってしまうことも。これなら、SKY-D 2.2を載せてくれれば、素直に選べるのにと思わなくもないです。あとは、どのような体験をSKY-Xによって得られるのか、そこにかかってくるように思います。


MAZDA3|SKYACTIV-X搭載グレード ファストバック – SKYACTIV-Xラインナップ|マツダ

欧州マツダは、SKYACTIV-Xの仕様やMazda3搭載時の燃費、二酸化炭素排出量などを公表しています。ちょっと微妙な数字になっています。