マツダ、ヨーロッパで超低排出ガスエンジン「e-SKYACTIV D」を紹介

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マツダ ヨーロッパ e-SKYACTIV D

マツダは、ヨーロッパでも超低燃費で超低排出ガスエンジンである「e-SKYACTIV D」を紹介しています。CX-60に搭載し来年第1四半期に登場します。

マツダ、ヨーロッパで超低排出ガスエンジン「e-SKYACTIV D」を紹介

Mazda has revealed that a powerful, clean and efficient all-new e-Skyactiv D diesel engine will be added to the Mazda CX-60-line-up in 2023, joining the PHEV CX-60, which is available to order now. Another demonstration of Mazda’s ‘Multi-Solution Approach’, the new diesel is designed to meet the needs of customers who want an efficient, long distance driving car with great towing capacity.

(マツダは、現在受注中の「マツダ CX-60 PHEV」に加え、2023年にパワフルでクリーンかつ高効率な新型ディーゼルエンジン「e-Skyactiv D」をラインナップに追加することを明らかにしました。この新型ディーゼルエンジンは、マツダの「マルチ・ソリューション・アプローチ」を実証するもので、効率的な長距離走行と優れた牽引力を求めるお客様のニーズに応えるために開発されたものです。)

Mazda announces low emission in-line six-cylinder diesel engine for Mazda CX-60 | Inside Mazda

熱効率40%を超える世界で最もクリーンなディーゼルの一つ

(DCPCI)テクノロジーを搭載し、この非常に革新的な高度な燃焼技術により、新しいe-SKYACTIV Dは、世界で最もクリーンなディーゼルエンジンの1つになり、40%を超える熱効率を達成しています。

また、SKYACTIV-D 2.2と同等の重量を実現しており、ハンドリングバランスに配慮しています。

ヨーロッパでは、254PSと200PSの2つの仕様が用意されます。どちらもM HYBRID BOOSTと組み合わされています。200PS仕様のエントリーレベルを用意するのは、ヨーロッパ向けの戦略のようです。

e-SKYACTIV Dの欧州仕様スペック
  254PS仕様 200PS仕様
燃費 53.3mpg 57.6mpg
CO2排出量 137g/km 127g/km
駆動方式 AWD FR

e-SKYACTIV Dは2023年第1四半期にイギリスに到着

イギリスでは、e-SKYACTIV Dを搭載したCX-60は2023年第1四半期に発売されます。この他、CX-80を2023年にヨーロッパ(イギリス)で発売すると明記されています。

独マツダのリリースは少し違う

ドイツでは、e-SKYACTIV D搭載車は、2023年1月からデリバリーが始まるようです。

さらに、直6気筒3.0Lののe-SKYACTIV XをCX-60に追加することにも触れています。すると、e-SKY X 3.0は、仕向地を絞っての投入になりそうです。

MX-30 PHEVを来年に発売するとも書かれています。

 

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