マツダ、新型CX-5を欧州で初公開

マツダの主力SUV「CX-5」がフルモデルチェンジ。デザイン・走行性能・先進技術を一新し、欧州では2025年末に販売開始予定。日本国内向けの発表内容も合わせてご紹介します。

マツダは現地時間2025年7月10日、欧州市場に向けて第3世代となる新型「CX-5」を正式発表しました。イギリスでは2026年夏に発売される予定で、価格や詳細仕様は今後明らかにされます。

新型CX-5は「Wearable Gear（身にまとう道具）」という新たなデザインコンセプトのもと、魂動デザインをさらに深化。都会とアウトドアの両方に調和するシャープで力強いスタイルを実現しました。

さらに、ホイールベースを延長し室内と荷室のスペースを拡大。家族での使用を念頭に、日常の実用性を大きく向上させています。

インテリアでは、最大15.6インチのセンターディスプレイと10.25インチのデジタルメータークラスターを搭載。マツダ初となる「Googleビルトイン」に対応し、スマートフォン感覚の操作性を提供します。

上位グレードには12スピーカーのBoseサウンドシステムやパノラマサンルーフ、アンビエント照明なども用意され、上質な空間が広がります。

パワートレインは2.5リッターのe-SKYACTIV Gガソリンエンジンに刷新され、マイルドハイブリッド（24V M Hybrid）を組み合わせた仕様となりました。最大出力141ps、トルク238Nmを発揮し、ブレーキ・バイ・ワイヤ技術を採用。滑らかな加速と快適な走行性能を実現しています。

前輪駆動（FWD）と四輪駆動（AWD）を用意し、牽引能力は最大2,000kgと、アクティブなライフスタイルにも対応します。

日本国内でも同日、マツダから公式に新型CX-5の欧州初公開が発表されました。マツダは「CX-5」を世界で450万台以上販売してきた主力モデルと位置づけ、新型では「新世代エモーショナル・デイリーコンフォート」というコンセプトを掲げています。

走行性能、快適性、静粛性、ユーティリティなどを高次元で進化させ、次世代にふさわしいドライブ体験を提供することを目指しています。

また、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェイス）やコネクティビティ、先進運転支援システム（ADAS）も刷新され、時代のニーズに応える仕様に仕上がっています。

新型「CX-5」は欧州で2025年末から順次販売が開始され、日本国内を含むその他地域では2026年中の導入が予定されています。現時点で国内仕様や価格の詳細は未発表ですが、今後の情報公開に注目です。

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ヒーユンジより:

2025年7月10日 9:51 PM

なぜ、あの様な形状のフロントバンパーになるのか？やっぱりマツダは、まともなデザインをやりたがらないメーカーだと再認識しました。米国生産車両のCX-50の様に、エアーダクトにすれば、もっと引き締まったスポーティさを出せるのに、どうしてちょびひげの様なプレスラインのバンパー形状にしたのか分からない！その点、中国生産のEZ-60の方がスッキリ、未来感があるのに、売れている難しさからか何か行き詰まった、中途半端に見えてしまいます。新型にディーゼルがラインナップされない事を考えると、国内年間販売台数20万台はきわめて難しくなった気がするのは私だけ？でも、そうならない様に願うばかりです。

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