マツダは、CX-30などのセンターコンソールの構造に関した特許を取得しています。
マツダ、CX-30などのセンターコンソールの構造に関した特許を取得
特許 車両のセンターコンソール
- 課題
前部が収容部の上方を覆うように設けられたアームレストを有しながらも、アームレストの高い剛性を確保することができる車両のセンターコンソールを提供することを目的とする。 - 解決手段
本発明の一態様に係る車両のセンターコンソールは、車両の車室内において、車両前後方向に延びるセンターコンソールであって、前記車両前後方向に延び、上部に開口を有するコンソールボックスと、前記コンソールボックスの前記開口を覆うアームレストと、前記コンソールボックスと前記アームレストとを連結し、前記コンソールボックスの車幅方向外側を支点に前記コンソールボックスの前記開口に対して前記アームレストを開閉可能とする開閉機構と、前記コンソールボックスの車両前方側に設けられ、物品を収容する収容部であって、前記車両前方側から車両後方側へと行くのに従って漸次車両下方側へと低くなるように傾斜した下面を有する前記収容部と、を備え、前記開閉機構は、前記コンソールボックスの前記開口に対する前記アームレストの前記支点となるヒンジ部を有し、前記アームレストは、前記コンソールボックスの前端部から車両前方に向けて延び、当該アームレストの前部が前記収容部の上方を覆うように配置され、前記アームレストの内部には、当該アームレストを構成する部材よりも高剛性であって、前記アームレストの前記前部から前記ヒンジ部よりも車両後方側まで延びる補強部材が設けられている。





特許7463824 | 知財ポータル「IP Force」(車両のセンターコンソール)
形状からすると、CX-30のセンターコンソールを想定した発明のようです。


