マツダは、2ドアを想定したサイドドアの構造や製造方法に関する特許を出願しています。
マツダ、2ドアを想定したサイドドアの構造などの特許を取得
特許7436958 車両のサイドドア構造及びサイドドア製造方法
本発明の目的は、外観性向上とシール性確保とを両立可能な車両のサイドドア構造及びサイドドア製造方法等を提供することである。
- 課題
外観性向上とシール性確保とを両立可能な車両のサイドドア構造及びサイドドア製造方法等を提供することである。 - 解決手段
アウタ部材と、このアウタ部材に連結されたインナ部材と、前記アウタ部材とインナ部材の間にドアガラスを含むドア部品とを備えた車両のサイドドア構造において、前記ドアガラスよりも車幅方向外側で且つ前記インナ部材の上端部において車体前後方向に延びるベルトラインレインアウタ部材を有し、前記アウタ部材が、アウタパネルと、このアウタパネルの外周縁部にヘミング加工により接続された環状の枠部材とを有し、前記ベルトラインレインアウタ部材は、車体前後方向前端部及び後端部が前記インナ部材に連結され、前記アウタ部材と前記ドアガラスとの間をシールするベルトラインシールアウタ部材が、前記ベルトラインレインアウタ部材に支持され、前記ベルトラインレインアウタ部材は押出成形にて閉断面状に形成され、前記枠部材は、前記アウタパネルの上側縁部にヘミング加工により接続されたヘム部と、前記ヘム部の下方に延設されて前記ベルトラインレインアウタ部材に取り付けられた接続壁部とが形成された接続部材とを有し、前記ベルトラインシールアウタ部材は、前記接続部材を介して前記ベルトラインレインアウタ部材に取り付けられたことを特徴としている。 - 発明の効果
本発明の車両のサイドドア構造及びサイドドア製造方法によれば、ベルトラインシールアウタ部材をベルトラインレインアウタ部材に取り付けることにより、外観性向上とシール性確保とを両立することができる。
特許7436958 | 知財ポータル「IP Force」（車両のサイドドア構造及びサイドドア製造方法）
ICONIC SPのデザインが全く存在しない頃の形状だとおもうので、どちらかといえばRX-VISIONのサイドドアの形に近いのではないでしょうか？ 意匠ではなく特許とは言え、想定して形に落とし込んでいるデザインは気になりますよね。
