マツダ、ロータリーエンジン搭載車の累計生産200万台を達成

マツダは、1967年に導入した「コスモスポーツ」以来、ロータリーエンジン搭載した車両の累計生産が200万台を達成したと明らかにしました。

マツダ、ロータリーエンジン搭載車の累計生産200万台を達成

マツダは、1967年に「コスモスポーツ」でロータリーエンジンを初めて搭載し、11年ぶりにロータリーエンジン搭載車の量産を再開。12車種目のロータリーエンジン搭載車種「MAZDA MX-30 Rotary-EV」を導入します。

向井専務執行役員は感謝の意を示し、「飽くなき挑戦」の精神を受け継ぎ、電動化時代にも魅力的なクルマを提供することを誓います。

マツダは、「走る歓び」を進化させ、ユーザーに移動体験の感動を提供し、生活をより楽しいものにすることを目指しています。

ロータリーエンジンの沿革

1961年7月
NSU社/バンケル社と技術提携

1967年5月
ロータリーエンジン完成発表、「コスモスポーツ」発売

1968年7月
「ファミリア ロータリークーペ」発売

1969年10月
「ルーチェ ロータリークーペ」発売

1970年5月
初代「カペラ」ロータリーシリーズ発売

1971年9月
「サバンナ」発売

1972年11月
2代目「ルーチェ」ロータリーシリーズ発売

1973年6月
ロータリーエンジン車生産累計50万台達成

1974年2月
2代目「カペラ」発売

1974年4月
「ロータリーピックアップ」を北米で発売(日本名：プロシード)

1974年7月
「パークウェイ　ロータリー26」発売

1975年4月
「ロードペーサー」発売

1975年10月
2代目「コスモ(コスモAP)」発売

1977年10月
3代目「ルーチェ(ルーチェレガート)」発売

1978年3月
初代「サバンナRX-7」発売

1978年11月
ロータリーエンジン車生産累計100万台達成

1981年11月
3代目「コスモ」および4代目「ルーチェ」のロータリーシリーズ発売

1985年10月
2代目「サバンナRX-7」発売

1986年4月
ロータリーエンジン車生産累計150万台達成

1986年9月
5代目「ルーチェ」発売

1990年4月
4代目「コスモ(ユーノスコスモ)」発売、3ローターRE搭載

1991年6月
「マツダ787B」が第59回ルマン24時間レースで総合優勝

1991年12月
3代目「RX-7(アンフィニRX-7)」発売

2002年4月
「RX-7」最後の限定車「スピリットR」シリーズを発売

2003年4月
「RX-8」発売

2011年11月
「RX-8」最後の特別仕様車「スピリットR」を発売

2012年6月
「RX-8」生産終了

2023年6月
「MAZDA MX-30 Rotary-EV」生産開始

2023年10月
ロータリーエンジン搭載車累計生産200万台達成

 
MAZDA NEWSROOMマツダ、ロータリーエンジン搭載車の累計生産200万台を達成｜ニュースリリース

 
MX-30 Rotary-EVの発売日って決まっていましたっけ？ JMS2023の会場でサプライズ発表なんてあるかな？と思っていたのですが、そもそも実車が会場（マツダブース）にありませんでしたね（汗）。早く、MX-30 Rotary-EVを運転してみたいですね！