スモール商品群のプラットフォームを使って新型CX-5を作るとなると、気になる室内寸法をCX-50と現CX-5で比較してみます。
マツダCX-50とマツダCX-5の室内寸法比較
CX-50とCX-5を比較すると、けっこうCX-50の室内寸法って大きいじゃん、と言うのが率直な感想です。そして、雑なことを言うとCX-70とCX-60の関係のように幅の狭いCX-50を作れば、次期CX-5になり得るんじゃないかと…。
CX-50 | CX-5 | ||
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内部寸法(inch) | 頭スペース(前/後) | 39.1 / 38.6 | 39.7 / 39.0 |
腰スペース(前/後) | 53.6 / 52.1 | 55.2 / 55.3 | |
肩スペース(前/後) | 55.9 / 53.6 | 57.1 / 54.8 | |
足スペース(前/後) | 41.7 / 39.8 | 41.0 / 39.6 | |
室内容積(cu. ft.) | 100.3 | 103.6 | |
荷室容量(cu. ft.) | 42.6 / 75.4 | 30.9 / 59.6 |
次期CX-5について少し
次期CX-5が、2025年に発売なり、MX-30のようにラインナップに電気自動車も加えるとすると、搭載エンジンは何になるのでしょう、電動化されたエンジンを中心に現在の欧州仕様のようにe-SKYACTIV G 2.0/2.5、SKYACTIV-D 2.2あたりが無難でしょう。
「新しいハイブリッド」が、新型CX-5の目玉の技術として、晴れ晴れしく搭載されるなんてこともありそう…かな。
あ!肝心のサスペンションはどうするんだ?!
コメント
CX-5は、おそらくキープコンセプトで次期モデルは登場するのではと予想します。しかし、中国で生産されていたCX-4がCX-50へバトンタッチされた事で4が国内で使用可能となることから、CX-50のナロー版をCX-40で登場させて欲しいです。また、次期CX-3をCX-20で登場させてスモール群SUV車は完成をみる?な〜んてね!げんばれ、マツダ!!