マツダは、冷却器及び加熱器が収容される空調ケーシングを小型化しつつ、２列目シートの乗員及び３列目シートの乗員の快適性を向上できる空調装置の特許を取得しています。
［特許］マツダ、3列シート車用の空調装置の特許を出願
特開2023-130860 車両用空調装置
- 課題
３列シートの自動車では、２列目シートの乗員と３列目シートの乗員用として、運転席及び助手席用の空調装置（前席用空調装置）とは別に、後席用空調装置が設けられる場合がある。ところが、後席用空調装置は、インストルメントパネルよりも後方の車室内に配設する必要があり、前席用空調装置が配設されるインストルメントパネル内部のような大きな空間を後席用空調装置のために確保するのは困難である。
このため、後席用空調装置の空調ケーシングは小型化する必要があり、そのように大きさが限られた空調ケーシングの内部において冷風及び温風を狙い通りに混合可能な広いエアミックス空間を形成することは難しく、また２列目シートの乗員と３列目シートの乗員のそれぞれの上半身及び足下に所望温度の空調風を供給するのは難しい。
本開示は、かかる点に鑑みたものであり、その目的とするところは、冷却器及び加熱器が収容される空調ケーシングを小型化しつつ、２列目シートの乗員及び３列目シートの乗員の快適性を向上させることにある。
- 解決手段
空調ケーシング３０の車両後側の上部に２列目シート用ベント吹出口３０ｄが形成され、空調ケーシング３０の加熱器３２よりも車両後側の下部に３列目シート用ベント吹出口３０ｅが形成されている。バッフル５０が空調ケーシング３０内におけるエアミックス空間Ｒ４に配置されている。バッフル５０には、温風を２列目シート用ベント吹出口３０ｄへ導く温風案内部５１と、加熱器３２の上方を車両後側へ流れた冷風を３列目シート用ベント吹出口３０ｅへ導く冷風案内部５２とを有している。
特開2023-130860 | 知財ポータル「IP Force」（車両用空調装置）
CX-90とCX-80を念頭に置いたような特許のように見えます。
