［商標］マツダ、「MX-30 ROTARY-EV」などを商標出願

マツダは、「MX-30 ROTARY-EV」や「EDITION R」などMX-30 R-EVに関する商標などを出願しています。

マツダ株式会社商標出願

マツダ、「MX-30 ROTARY-EV」などを商標出願

商願2023-77366

• 出願日：2023年7月12日
• 商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務：第12類(乗物)
• 商品役務：牽引車、荷役用索道、陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。）、陸上の乗物用の機械要素、軸（陸上の乗物用の機械要素）、軸受（陸上の乗物用の機械要素）、軸継ぎ手（陸上の乗物用の機械要素）、動力伝導装置（陸上の乗物用の機械要素）、緩衝器（陸上の乗物用の機械要素）、ばね（陸上の乗物用の機械要素）、制動装置（陸上の乗物用の機械要素）、落下傘、乗物用盗難警報器、車椅子、陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。）、船舶並びにその部品及び附属品、航空機並びにその部品及び附属品、鉄道車両並びにその部品及び附属品、自動車並びにその部品及び附属品、二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品、人力車、そり、手押し車、荷車、馬車、リヤカー、タイヤ又はチューブの修繕用ゴム貼り付け片、乳母車

商願2023-77366

商願2023-77367

• 出願日：2023年7月12日
• 商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務：第12類(乗物)
• 商品役務：牽引車、荷役用索道、陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。）、陸上の乗物用の機械要素、軸（陸上の乗物用の機械要素）、軸受（陸上の乗物用の機械要素）、軸継ぎ手（陸上の乗物用の機械要素）、動力伝導装置（陸上の乗物用の機械要素）、緩衝器（陸上の乗物用の機械要素）、ばね（陸上の乗物用の機械要素）、制動装置（陸上の乗物用の機械要素）、落下傘、乗物用盗難警報器、車椅子、陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。）、船舶並びにその部品及び附属品、航空機並びにその部品及び附属品、鉄道車両並びにその部品及び附属品、自動車並びにその部品及び附属品、二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品、人力車、そり、手押し車、荷車、馬車、リヤカー、タイヤ又はチューブの修繕用ゴム貼り付け片、乳母車

商願2023-77367

商願2023-77368

• 出願日：2023年7月12日
• 商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務：第12類(乗物)
• 商品役務：牽引車、荷役用索道、陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。）、陸上の乗物用の機械要素、軸（陸上の乗物用の機械要素）、軸受（陸上の乗物用の機械要素）、軸継ぎ手（陸上の乗物用の機械要素）、動力伝導装置（陸上の乗物用の機械要素）、緩衝器（陸上の乗物用の機械要素）、ばね（陸上の乗物用の機械要素）、制動装置（陸上の乗物用の機械要素）、落下傘、乗物用盗難警報器、車椅子、陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。）、船舶並びにその部品及び附属品、航空機並びにその部品及び附属品、鉄道車両並びにその部品及び附属品、自動車並びにその部品及び附属品、二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品、人力車、そり、手押し車、荷車、馬車、リヤカー、タイヤ又はチューブの修繕用ゴム貼り付け片、乳母車

商願2023-77368

商願2023-77369

• 出願日：2023年7月12日
• 商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務：第12類(乗物)
• 商品役務：牽引車、荷役用索道、陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。）、陸上の乗物用の機械要素、軸（陸上の乗物用の機械要素）、軸受（陸上の乗物用の機械要素）、軸継ぎ手（陸上の乗物用の機械要素）、動力伝導装置（陸上の乗物用の機械要素）、緩衝器（陸上の乗物用の機械要素）、ばね（陸上の乗物用の機械要素）、制動装置（陸上の乗物用の機械要素）、落下傘、乗物用盗難警報器、車椅子、陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。）、船舶並びにその部品及び附属品、航空機並びにその部品及び附属品、鉄道車両並びにその部品及び附属品、自動車並びにその部品及び附属品、二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品、人力車、そり、手押し車、荷車、馬車、リヤカー、タイヤ又はチューブの修繕用ゴム貼り付け片、乳母車

商願2023-77369

 
MX-30 SKYACTIV R-EVのようなネーミングではなく、MX-30 ROTARY-EVにするみたいですね。どうも、マツダのネーミングセンスと言うか、その使い方に根性がないというか…CX-60 XD-HYBRIDもしかり、e-SKYACTIV Dと重複するような使い方が、どうもイマイチに感じます。MAZDA CO-PILOTを使わないとした段階で、もうガッカリでした。