マツダMX-5（ロードスター）のテスト車両がドイツで目撃される

2022.09.13
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マツダMX-5のテスト車両がドイツで目撃される

フロント部分をカモフラージュしたマツダMX-5（ロードスター）のテスト車両がドイツで目撃されました。フロントよりもリアに変更があるようですが。

マツダMX-5（ロードスター）のテスト車両がドイツで目撃される

NDロードスターは2015年5月にデビューしています。これまでのようにモデルライフが、おおよそ10年とするとそろそろ更新の時期が近いです。


It’s hard to believe eight years have passed since Mazda introduced the fourth-generation MX-5 Miata (ND) at the 2014 Paris Motor Show, but that’s abundantly clear today as spy photographers have snapped a mule for the next-generation roadster.

リアフェンダーが大きくされています。左右方向に大きくなっているということですよね。タイヤが大きくなっていないようなので、リアトレッドが広がっているということですよね？？

Carscoopsでは、次期型のMX-5（ロードスター）ではSKYACTIV-Xを載せることもできるのでは？と振っていますが、SKY-Xがかなり重たいエンジン（パワートレイン）なのがネックになると思います。

例えば、同じ2,000ccのMazda3(6MT)で比較した場合、e-SKY Gの1,360kgに対して、e-SKY Xは1,430kgと70kgも重いです。これでは、「軽量が正義」のMX-5（ロードスター）には採用できないのではないかと思っています。実際はどうなるのでしょう？

 
Next-Gen 2025 Mazda MX-5 Miata Mule Spied, Should Combine Fun With Efficiency | Carscoops

2022年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想（改3）
2022年から2025年までのマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想です。ただ、あまり情報に変化がないこともあり前回からほぼ内容の見直しはありません。
super.asurada.com
2022.01.02
 

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コメント

  1. ヒーユンジ より:
    2022年9月14日 8:01 AM

    これは全くの妄想です！このロードスターを始め、次期mazda２、ＣＸー２０に電動バージョンを加え、そのベースとなるエンジンこそマツダの隠し玉であるスカイX・１.３Ｌを搭載してリッター４０kmを達成させて登場する。また、このクラス専用のロータリーをベースとした電動車とする。ラージ群が発表される中スモール群の行方が取り沙汰されていたが、電動化をきっかけにいっきにスモール群を登場させる。っといった具合に！