マツダは、Mazda3ファストバックのルーフスポイラで車両後方に生じる後流渦に起因した走行抵抗を低減可能な車両の後部車体構造に関する特許を取得しています。
マツダ、Mazda3のルーフスポイラの構造で特許取得
特許7125665 車両の後部車体構造
本発明は、車両の後部車体構造に関し、特にリヤウインドガラスの上端側部分を覆うスポイラを有する車両の後部車体構造に関する。
- 課題
本発明の目的は、車両後方に生じる後流渦に起因した走行抵抗を低減可能な車両の後部車体構造等を提供することである。 - 解決手段
リヤウインドガラスとこのリヤウインドガラスの上端側部分を覆うスポイラとを有し且つ後部荷室開口を開閉可能なリフトゲートを備えた車両の後部車体構造において、前記スポイラが、車幅方向に延びるルーフスポイラと、前記ルーフスポイラの左右両端部から夫々下方に延びる左右１対のサイドスポイラとを有し、前記サイドスポイラの後側縁部は、前記リヤウインドガラスの車幅方向端部の中段部から上方に延び且つ車体前後方向に対して略直交するように形成され、車体前後方向に延びる左右１対のルーフサイドレールを有し、前記１対のルーフサイドレールは、車幅方向外側に配置されたルーフサイドレールアウタと、このルーフサイドレールアウタと協働して車体前後方向に延びる閉断面を構成するルーフサイドレールインナとを夫々備え、前記ルーフサイドレールアウタの車幅方向外側部分に前後方向に延びる車幅方向内側に凹入した溝部が形成され、前記溝部の後側縁部と前記サイドスポイラの前側縁部とが車体前後方向に連続するように前記サイドスポイラが配設されたことを特徴としている。
特許7125665 | 知財ポータル「IP Force」（車両の後部車体構造）
これに似た形状のルーフスポイラーを採用するマツダ車って登場していないように思います。他の車は、ルーフの形状が類似していないからかな？
