［特許］マツダ、ハッチバック型乗用車におけるバックドアの構造に関する特許を出願

マツダは、ハッチバック型乗用車におけるバックドアの構造に関する特許を出願しています。Dセグメントのワゴンを想定ているようにも見えます。

マツダ、ハッチバック型乗用車におけるバックドアの構造に関する特許を出願

特開2021-160562 車両のバックドア構造

【課題】デザイン性能と乗り心地感とを両立することができる車両のバックドア構造を提供する。

【解決手段】上端部から後側下方に延びる上半部とこの上半部の下端に形成された左右に延びるアウタ屈曲部１１から下方に延びる下半部とからなるアウタパネル２と、アウタパネルの内面側に連結されたインナパネル３とを備え、インナパネル３は、前方に膨出してインナパネル３の外周縁部を囲繞する上下１対の水平骨格部３１，３２及び左右１対の側部骨格部３３と、前方に膨出して１対の側部骨格部３３をアウタ屈曲部１１と略同じ高さ位置で車幅方向に連結する横中間骨格部３４とが形成され、横中間骨格部３４は、後方に凹入すると共に正面視にてアウタ屈曲部１１を跨いで上下方向に延びる第１ビード部３４ｓ，３４ｔを車幅方向に複数有する。

特開2021-160562 | 知財ポータル「IP Force」（車両のバックドア構造）

 
マツダでハッチバック型乗用車で特許の説明図くらいのサイズ感と言えば、Mazda6またはそれに相当するラージ商品群だと思われます。開口部分が直線的で四角、四角しているのが見た目の特徴のように思います。

下の写真が現行Mazda6ワゴンです。

 
この特許が、Mazda6の後継に相当するラージ商品群ものだとすると、ぜんぜん話が聞こえてこないラージ商品群の乗用車系に関するものなので、「開発されている」ことに安心します。