[特許]マツダ、圧縮自着火燃焼2ストロークエンジンの特許を出願

マツダは、圧縮自着火燃焼(SPCCIを含む)を行う2ストロークエンジンに関する特許を出願しています。

特開2020-045837 過給機付2ストロークエンジン

圧縮自着火燃焼を行う2ストロークエンジンにおいて、高い燃焼安定性及び適切なエンジントルクを得つつ、熱効率の悪化及びエミッション性能の悪化を抑制する。

そして、少なくとも、エンジン負荷が所定負荷よりも小さいエンジン低負荷時には、圧縮自着火により燃料を燃焼させる。一方で、エンジン負荷が所定負荷よりも高いエンジン高負荷時には、エンジン低負荷時と同様に圧縮自着火により燃料を燃焼させてもよいし、点火プラグ24による火花点火により強制的に燃料を燃焼させてもよい。尚、「圧縮自着火」とは、点火プラグ24による点火アシストをした上で、圧縮自着火により燃料を燃焼させるもの(SPCCI燃焼)を含む

マツダ、圧縮自着火燃焼2ストロークエンジンの特許を出願

マツダ、圧縮自着火燃焼2ストロークエンジンの特許を出願

マツダ、圧縮自着火燃焼2ストロークエンジンの特許を出願

マツダ、圧縮自着火燃焼2ストロークエンジンの特許を出願

特開2020-045837 過給機付2ストロークエンジン

関連特許

実施形態では、この2ストロークエンジンに使う燃料は、ガソリン、ガソリン+エタノール、軽油でもいいとしています。また、燃焼方式には、マツダ独自のSPCCI燃焼も含むとも。

環境云々でオートバイ市場からは姿を消してしまっているのに…2ストロークエンジンの特許というのが、なんかヘンタイ的でマツダっぽい(褒め言葉)。2ストロークエンジンは、船外機には残っているんですね。

 

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