[特許]マツダ、インホイールモーター駆動装置の特許を出願

マツダは、ホイールのリムの内周側空間にインホイールモータを備えた駆動装置に関する特許を出願しています。

特開2019-194052 インホイールモータ駆動装置

【課題】コンパクト性と冷却性能とを両立することができるインホイールモータ駆動装置を提供する。

本発明の目的は、コンパクト性と冷却性能とを両立可能なインホイールモータ駆動装置等を提供することである。

本実施例の車両Vは、インホイールモータ駆動装置Dが搭載されたハイブリッド自動車である。インホイールモータ駆動装置Dの説明に当り、車両Vの前提構造について説明する。この車両Vは、車体前部に内燃機関であるエンジン3が搭載され、主駆動輪である左右1対の後輪2を駆動するFR(Front engine Rear drive)車である。

主駆動モータ4は、例えば、48Vで駆動される25kWの永久磁石同期モータ(PMモータ)によって構成され、48Vのバッテリ8(例えば、3.5kWhのリチウムイオンバッテリ等)の電流を変換するインバータ7から交流電流が供給されている。

マツダ、インホイールモーター駆動装置の特許を出願

マツダ、インホイールモーター駆動装置の特許を出願

特開2019-194052 | 知財ポータル「IP Force」(インホイールモータ駆動装置)

他にも4件の類似特許を出願しています。


2019年9月にもインホイールモーターを使った特許を出願しています。このときの特許も今回も駆動輪は2つだけですね。

 

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