新型Mazda3、欧州仕様SKY-Xと国内仕様エンジンの燃費比較

新型Mazda3、欧州仕様SKY-Xと国内仕様エンジンの燃費比較

欧州仕様のSKYACTV-Xの仕様とMazda3搭載時の燃費が明らかになりました。そこで、国内仕様エンジンと比較してみました。

欧州仕様SKY-X 2.0と国内仕様SKY-G 2.0・SKY-D 1.8の燃費比較

国内仕様の新型Mazda3に搭載されるSKY-G 2.0とSKY-D 1.8と比較するので、欧州仕様のT/Mは6ATに限定してFWDとAWDをピックアップしました。車種はファストバック(ハッチバック)、装着タイヤ18インチです。

日本仕様Mazda3ファストバックのWLTCモード燃費
エンジン 駆動 T/M WLTCモード燃費(km/L)
平均 市街地モード
(WLTC-L)
郊外モード
(WLTC-M)
高速道路モード
(WLTC-H)
超高速モード
(WLTC-EH)
SKY-G 2.0 FWD 6AT 15.6 12.1 15.8 17.7
SKY-D 1.8 FWD 6AT 19.8 16.4 19.7 21.8
AWD 6AT 18.8 15.7 18.6 20.7
欧州仕様Mazda3 5HBのWLTPモード燃費
エンジン 駆動 T/M WLTPモード燃費(km/L)
平均 市街地モード
(WLTC-L)
郊外モード
(WLTC-M)
高速道路モード
(WLTC-H)
超高速モード
(WLTC-EH)
SKY-X 2.0 FWD 6AT 15.87 12.35 17.24 18.52 14.93
AWD 6AT 14.49 10.75 15.38 16.95 14.08

欧州仕様は、WLTPなのでWLTCに対して超高速モードがあるため、国内向けの数字はもう少し良くなるかもしれませんが…同じ排気量のSKY-G 2.0に対して最高出力が高い割には、同等以上の燃費になっています。現状、AWDにはSKY-D 1.8との組み合わせしか無いので、それと比較するとSKY-X 2.0はどのモードでも下回ってしまいます。

欧州仕様の参考値ですが、単純に数字だけを比較してしまうと、SKY-Xを選ぶの動機って何だろう?と思ってしまうことも。これなら、SKY-D 2.2を載せてくれれば、素直に選べるのにと思わなくもないです。あとは、どのような体験をSKY-Xによって得られるのか、そこにかかってくるように思います。


MAZDA3|SKYACTIV-X搭載グレード ファストバック – SKYACTIV-Xラインナップ|マツダ

欧州マツダは、SKYACTIV-Xの仕様やMazda3搭載時の燃費、二酸化炭素排出量などを公表しています。ちょっと微妙な数字になっています。
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