マツダ、REレンジエクステンダーの投入を1年延期

日刊工業新聞によると、マツダは、同社独自技術のロータリーエンジンの市場再投入を少なくとも1年延期するそうです。

マツダ、REレンジエクステンダーの投入を1年延期

コストとリソース不足が原因

マツダはロータリーエンジンを発電動力とする電気自動車（ＥＶ）の市場投入を先延ばしする。これまで２０２０年に発売するとしてきたが、少なくとも１年は延期する。コストが目標に達していないことや、人的な開発資源に余裕がないことなどが理由。エンジンを積まない純粋なＥＶや、ロータリー搭載ＥＶと同じ車体を使ったエンジン車は予定通り２０年の発売を目指す。

マツダが「ロータリーEV」の投入延期、コスト面に壁

ただし、次の車は予定通り2020年に発売予定とのことです。

• レンジエクステンダーを使わないEV
• EVと同じSUVの車体を使ったエンジン車

やはり、マツダのEVは、（決算説明会資料にあったように）スモール商品群に属するクロスオーバーSUVになるようです。

REレンジエクステンダーは、トヨタの電気自動車にも採用するはずですが、それでも年間2万台を下回る数しか出ないのでしょうかね。

「とりあえず、マツダのロータリーエンジンに乗りたい」欲求を満たせるのは、もう少し先になりました。