Carscoopsなどによると、トヨタが北米で販売しているYARIS Liftbackを2020年にマツダからのOEMに切り替えるそうです。
Car and Driver talked to Toyota spokesperson Nancy Hubbell who confirmed a new hatchback variant is coming for 2020. She declined to go into specifics, but the magazine believes the model will be a rebadged version of the Mazda2.
（Car and DriverはトヨタのスポークスマンNancy Hubbellに話しかけ、新しいハッチバックのバリエーションが2020年になることを確認しました。彼女は詳細に入ることを拒否したが、Car and DriverはそのモデルがMazda2の再改良されたバージョンになるであろうと信じている。）
2020 Toyota Yaris Hatch Coming To New York, Could Be Based On The Mazda2 | Carscoops
YARIS Liftbackは、何年も前から大きな商品改良は無いようで、MTは5速、ATに至っては4速という設定です。
そして、2018年の販売台数を見るとYARIS Liftbackが1,940台だったのに対してMazda2がベースのYARISは、25,269台だったそうです。
アメリカ以外のヤリスに対する販売戦略は、現時点では不明だそうです。2019年4月のニューヨークモーターショーでYARISに関する新しい情報が発表される予定です。
リンク先のCar and Driverのページには、Mazda2ベースのYARIS Hatchbackの予想CGがあります。
2020 Toyota Yaris Hatchback – Rebadged Mazda 2 to Join Sedan
コメント
正直、マツダが持ってる車種と同じジャンルの車はマツダ車のOEMでいいんじゃね？って思う。
トヨタとマツダを比べた時に、トヨタの方が、
・高い（そのくせオプションばっかり）、
・トラポジに制限が多い、
・ライドフィールもあまりよくない（ステアリングのセンターが曖昧、タイヤサイズ変わるとステアフィールが変わりすぎる、坂道で全然加速しない、音振の質が低いとか。）。
そもそも、トヨタの車作りはキャパギリギリのところでやっちゃってるのか、出来上がったものに余裕が感じられない。
なので、トヨタ車って一体何を目的に買えばいいのかわからないのですよ。