[特許]マツダ、シャッター付きセンターコンソールの形状で特許を取得

マツダは、GJ系やBM系に採用したセンターコンソールの形状で特許を取得しています。

特許6437260 車両のセンターコンソール

運転席と助手席との間に配置されて車両の前後方向に延び、かつ上向きに開口する収容部とこの収容部の開口を閉鎖する前後方向に開閉可能なシャッタ部材とを備えた、車両のセンターコンソールであって、車幅方向と平行な方向を左右方向としたときに、当該センターコンソール上部の左右側端部に配置され、各々前後方向に延びた左右一対のパッド部材と、前記各パッド部材に対応して前後方向に延びるとともに、前記シャッタ部材の左右両外側の位置から当該センターコンソールの内側に向かって左右方向に延びて各々前記パッド部材を片持ち状態で支持する左右一対の支持部と、を備え、前記各パッド部材は、前側に比して後側が当該センターコンソールの内側に向かって左右方向に拡大する形状を有し、前記各支持部は、前側に比して後側が当該センターコンソールの内側に向かって左右方向に拡大した、前記パッド部材に対応する形状を有し、かつ左右方向における当該支持部の先端と前記シャッタ部材の上面との上下方向の間隔が、前側に比して後側で大きくなるように形成されている、ことを特徴とする車両のセンターコンソール。

特許6437260 | 知財ポータル「IP Force」(車両のセンターコンソール)

これが、アテンザのセンターコンソール。
BM系アクセラにも採用していましたが、新型(BP系?)では構造が変わってしまいましたね。

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