マツダは、SKY-G 2.5Tを搭載したCX-5とCX-8の発売に合わせて、そのエンジンの解説動画を公開しています。
SKYACTIV-G 2.5Tに搭載されているダイナミック・プレッシャー・ターボシステムについて解説いたします。
速度域に応じて排気経路を切り替える可変バルブと、ターボエンジンに最適化した4-3-1排気マニフォールドにより、低速から高速まで広い範囲で高い過給性能を実現。自然吸気エンジンのような素早い応答性と力強い低速トルクを発揮します。排気脈動を制御してターボエンジンの効率を高める、世界初*の技術です。
*2017年11月 マツダ調べ