マツダは、デミオのガソリンエンジンにSKY-G 1.5を採用。新たな特別仕様車を設定するなどの商品改良を行い8月30日に発売しました。
今回の商品改良では、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」搭載車に新技術を導入するとともに、排気量を1.3Lから1.5Lに拡大。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな走行シーンで「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現を目指しました。また、フロントウインドウには、紫外線および赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」を採用、運転時の快適性を向上しています。ガソリンエンジン車を中心にこれら各種改良を加えながら、車両本体価格は従来並みにしています。
特別仕様車「Mist Maroon（ミスト・マルーン）」
特別仕様車「Mist Maroon（ミスト・マルーン）」を、個性的なインテリアデザインを特徴とする「Style Collection（スタイルコレクション）」シリーズの特別仕様車第6弾として設定。洗練された色と素材にこだわり、上質な大人の世界観を表現しました。
テレビコマーシャル
毎日の運転を、
気持ちのいいものにする。そのために、コンパクトカーのエンジンには出来ることが、
まだまだある。マツダは、そう考えます。
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Be a driver.
久々に日本人の登場。ロケ地も日本（湘南ナンバー）なんですね。
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再び安全装備に差がついた商品改良
アテンザ、そしてつい最近商品改良したCX-3では採用している「夜間歩行者検知機能付」のアドバンストSCBSが、今回の商品改良では不採用になっています。「マツダは、小さなクルマでも安全性に差をつけない」という意気込みはどこへ行ってしまったのでしょうね。
雑感
CX-3とはどうしても差別化したいようですね。センターコンソールは手付かずですし、電動パーキングブレーキも未採用です。そして、ワイパーデアイサーも見送り…バックフォグランプよりも使用頻度は高そうなのになぁ。
【MAZDA】「マツダ デミオ」を商品改良｜ニュースリリース
コメント
１．５Ｄの販売量を減らして行きたいのですかね？
次のＦＭＣでは、ディーゼルは無しで１．５Ｘに置き換えと妄想しています。