マツダ、次期型からピックアップトラックをいすゞのOEMに切り替え

マツダは、ピックアップトラックの開発・生産から撤退しいすゞのからのOEMに切り替え、そのリソースをSUVに回す考えのようです。

マツダは、いすゞ製次世代ピックアップトラックのOEM供給で合意とのニュースリリース発表しています。

マツダ株式会社（以下、マツダ、本社：広島県安芸郡府中町、社長：小飼雅道）といすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ、本社：東京都品川区、社長：片山正則）は、この度、いすゞ製の次世代ピックアップトラックをマツダにOEM供給することで基本合意しました。

マツダといすゞ、いすゞ製次世代ピックアップトラックのOEM供給で合意 [PDF形式]

販売地域は北米以外で、発売予定時は未定とのこと。
 
そして、日経の記事を読んで、「ガッテン、ガッテン」ですわ。

マツダは11日、ピックアップトラックの自社開発・生産から撤退すると発表した。タイ工場で手がけてきた「ＢＴ―50」の生産を数年後に終了し、いすゞ自動車からのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達に切り替える。年間４万～５万台規模になる見通しで、その分の生産能力は多目的スポーツ車（ＳＵＶ）に振り向ける。世界で人気の高まるＳＵＶに限られた経営資源を集中する。

マツダ、ピックアップトラックの自社開発・生産撤退　　：日本経済新聞

今でもAATでは、フォードの車も作っているようですが、そのうち、この分もマツダが頂く予定なので、AATで10万台の生産能力を確保するはずなのですが…そんなにアジア圏向けにSUVを作りまくるのでしょうかね？？

AATで生産している車種
AutoAlliance(Thailand) Co., Ltd.