マツダ技報に見る新型車の開発計画

2012年のマツダ技報に「新型アテンザボデーシェル開発」と題する論文（86ページ）に下の図が載っています。

マツダ技報No.30にある図

「様様な車型に対する車体の基本骨格を一括で決定した。」説明に（Fig.1）として使われています。

ここにある、CD-SDNが「アテンザセダン」で、CD-WGNが「アテンザワゴン」です。そして、S-SUVが「CX-5」になります。ここまでは技報にも載っています。

C-SDNとC-5HBは、新型アクセラですよね。残るのは、「CD-5HB」「S-SPW」「CD-SUV」「CD-MPV」です。

この図には、アテンザ、CX-5，アクセラを含めて7モデル（車名）の「ボデーシェル」があります。CX-9のモデルチェンジ情報は既出ですが、残りは不明です。この技報が出た後に色々修正が入っているかもしれませんしね。

新型デミオは、CX-5のプラットフォームを採用し、例の小型SUVはデミオとプラットフォームを共用するという話です。

以前の投稿で国内外のメディアから総合した新車は、こうなっていますが…

さて、この図にある”ボデーシェル”のどれが、なんという車名でいつ市場に登場するのか。いずれにせよ、あと2年以内の話です。

特集としてSKYACTIV TECHNOLOGY、2012年フルモデルチェンジのアテンザ、同年リースを開始したデミオEV、2011年ニューモデルのCX-5および安全を、論文・解説として新世代4WDシステムなどを掲載しています。
【MAZDA】2012年マツダ技報｜マツダのクルマづくり