トヨタ新型ヤリスが、2020年から変更になった新しいユーロNCAPの試験で最初に五つ星の評価を獲得しています。
トヨタ新型ヤリス、新しいユーロNCAPプロトコルで五つ星の評価
Today, Euro NCAP returns with the result of the first car to be rated against its revamped 2020 protocols. Toyota’s latest small family car, the Yaris, chalks up a full five stars.
(今日、ユーロNCAPは、刷新された2020プロトコルに対して評価された最初の自動車の結果で戻ってきました。 トヨタの最新の小型ファミリーカー、ヤリスは、5つ星を獲得しました。)
Euro NCAP | Safety Rebooted: New Toyota Yaris Sets the Benchmark for Small Family Car Safety
2020年から採用された新しい試験については、下記記事で取り上げています。
Euro NCAP Crash & Safety Tests of Toyota Yaris 2020
車体構造に由来する衝突安全性能や被害軽減ブレーキの性能の他に、前席乗員の間に新たにエアバッグを設ける必要がある点にハードルの高さが感じられるのですが…自分が確認しているマツダの特許にはこうしたエアバッグのものは含まれていません。
ユーロNCAPでも一本別に動画を起こしているくらいですからね。新しい試験の目玉とも言えるのかもしれないです。
Official Toyota Yaris 2020 safety rating
トヨタが、小型車であるヤリスからぐっと安全性能を高めて来たことは、他社に気合が入ることなのでは?と思います。ただ、日本国内では設定(PDF)が無いようで…。
衝突被害軽減ブレーキの試験動画は、ダミーだたと分かっていても、車が寸前のところで止まるので、何回見てもハラハラします。