メルセデスベンツは、次期Sクラスで前面衝突時に後席乗員の被害を軽減する後席エアバッグを世界初採用します。
ニュースとしては、2020年7月28日のものです。ただ、マツダの後席エアバッグの特許をずっと取り上げていたので、時期外れでになってしまいましたが、このニュースを取り上げます。
2021メルセデスSクラス-衝突試験と安全性
こうして後席エアバッグが、展開するんですね。実際に部品が作られるようになると、これに続くメーカーも採用しやすくなるとは思います。ただ、マツダは、コスト以前にエアバッグの展開に適した後席と前席との空間を確保できるのか？という疑問は少しあります。
マツダがこれまでに取得した後席用エアバッグの特許の一部
［特許］マツダ、再び後席用エアバッグの特許を2件取得
マツダは、後席用エアバッグの特許を取得しています。以前取得した特許技術と形状はよく似ています。
super.asurada.com
2019.11.05
［特許］マツダ、後席用エアバッグの新たな特許を取得
マツダは、新たに後席用エアバッグの特許を取得しています。前席との空間が狭くても正しく機能することが特長となっています。
super.asurada.com
2019.09.27
［特許］マツダ、後席用エアバッグの特許を取得
マツダは、後側シートの着座乗員の保護ができるエアバッグ装置の提供を目的とする装置の特許を取得しています。
super.asurada.com
2019.03.08
