ホンダ ステップワゴンの衝突被害軽減ブレーキ試験の動画が公開されています。余裕があり過ぎで緊急性を感じないブレーキングです。
ジェイド（後期型）に引き続いて46.0/46.0の満点でASV+を獲得しています。Honda SENSINGは、ビビリな（ブレーキが早過ぎる）ところがありますが、「ぶつからない」からいいのかな？
50km/hだと「緊急ブレーキぽく」なります。
30km/hだと「普通のブレーキ」のように余裕を作って止まっています。
［動画］ステップワゴンは50km/hでもぶつからない。衝突被害軽減ブレーキ試験
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