デュアルカメラブレーキサポートを搭載したスズキ ソリオの衝突被害軽減ブレーキ試験の様子が公開されました。安心して見ることができます。
試験車両は、HYBRID MXでデュアルカメラブレーキサポートの搭載は、メーカーオプションになります。
対停止車両で速度低減率が1.0なのは、40km/hまでです。それ以上の速度だとぶつかってしまいます。対定速走行車両では、60km/hでもぶつからないです。
比較に、マツダ アテンザの試験速度が40km/hのもようを貼っ付けます。マツダのフラッグシップなのに…恥ずかしい結果です。
コメント
アテンザは新モデルになってないですから。
CX-3、5は60km/h以外で止まれてたはずですよ。
それにマツダはシングルカメラとレーダーで行ってたはずなので、そこを考慮するとかなりの好成績です。