日本では発売されない（？）スズキSX-4 S-Crossのインプレは、パッとしません

海外でしか発売される予定がないのですが、スズキのクロスオーバーモデル、SX-4 S-Crossのインプレッションがあまり良くありません。

日本での発売が「ある」という論調だったのに、無くなったのですかね？
私は、この形はけっこう好きな方なのですが、海外メディア（autoevolution）の受けが良くないです。

スマホとブルートゥースで繋がらないインフォメントシステム、標準のオーディオシステムはダメ、加速が鈍くうるさいエンジン、ステアリングホイールからマルチインフォメーションを操作できない、電動パワステの出来もイマイチ…などなど。

しまいには、四駆が欲しいならダチア·ダスター（テラノの兄弟車）がいいし、FWDでクロスオーバースタイルがいいなら、ルノー・キャプチャーを薦めています（どちらもルノー系というのがアレですが）。パノラマルーフに魅力を感じるなら、このクルマを薦めるそうです…。

うーん、見た目はいいのに残念。関連するリンクと写真をちょっと貼っておきます。

諸元表を見てみたら、最低地上高が170、または165mmってぜんぜん高くないですね。ガソリン車でも総車重が1,730kgもあるし、ディーゼルになると1,870kgって重すぎませんか？

2014 Suzuki SX-4 S-Cross First Drive
スズキSX4 Sクロス SZ5 1.6D – 初試乗 | オートカー・デジタル – AUTOCAR DIGITAL
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