「 自動ブレーキ 」一覧

Ads by Google
やっぱり?「自動ブレーキ」の機能を約半数が誤解している

やっぱり?「自動ブレーキ」の機能を約半数が誤解している

JAFは、ASV技術についてのアンケートを実施し、「自動ブレーキ」について約半数の人が誤った認識であるとの結果を報告しています。

記事を読む 〉

ボルボ、次期XC90に世界初の2つの安全装備を採用

ボルボ、次期XC90に世界初の2つの安全装備を採用

ボルボカーズが、次期XC90に「ラン・オフロード・プロテクション」と「インターセクションでの自動ブレーキ」の2種類の世界初の安全装備を導入すると明らかにしています。

記事を読む 〉

NO IMAGE

[ニュース]マツダの試乗会事故、4人を書類送検で決着(更新)

マツダCX-5の自動ブレーキの性能を体験する試乗会で起きた事故で、県警は事故に関わる4人を業務上過失傷害容疑などで書類送検するそうです。

記事を読む 〉

マツダ、CX-5の試乗会の事故についての続報を発表

マツダ、CX-5の試乗会の事故についての続報を発表

マツダが、「安全装備の体感試乗会における事故について(第 2 報)」を発表しましたが、CX-5ユーザーが知りたい最小限の事実のみを伝える内容になっています。

記事を読む 〉

NO IMAGE

CX-5の試乗事故は、人為的ミスとの見方が強まる?

記事によると、 乗用車が障害物に見立てたマットに接触する際に時速30キロを超えていたとみられることが16日、捜査関係者への取材で分かった。 県警は人為的なミスだった可能性が高いと判断。ということです。 システムエラーによる事故ではない、という見方ですが、いずれにせよ「自動ブレーキ」による安全確保は、100%ではないとの理解が進むのは、"怪我の功名"ではないかとも思います。 30キロ超で走行、人為ミスか 自動ブレーキ体験中の事故 - ライブドアニュース.

記事を読む 〉

NO IMAGE

[ニュース]CX-5を試乗中に自動ブレーキが機能せず、事故って怪我

事故ったCX-5が正常だったか、試乗速度が速すぎなかったか、障害物がセンサーが検知しやすい物だったか、などなど事故った原因を一刻も早く特定して欲しいです。

記事を読む 〉

Ads by Google
TM336
TM336