「 安全性 」一覧

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スバルの「アイサイト(ver.2)」は装着車の事故件数を約6割減に

スバルの「アイサイト(ver.2)」は装着車の事故件数を約6割減に

スバルが、「アイサイト(ver.2)」の装着車と非装着車の事故件数を調査し、搭載車は非搭載車比約6割減と発表しています。

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やっぱり安全装備(EyeSight)は標準装備じゃなくちゃダメ

やっぱり安全装備(EyeSight)は標準装備じゃなくちゃダメ

レスポンスに掲載されたフォレスターのレビューの最後に安全装備について愚痴っている(?)のを見つけて共感しました。

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[動画]ステップワゴンは50km/hでもぶつからない。衝突被害軽減ブレーキ試験

[動画]ステップワゴンは50km/hでもぶつからない。衝突被害軽減ブレーキ試験

ホンダ ステップワゴンの衝突被害軽減ブレーキ試験の動画が公開されています。余裕があり過ぎで緊急性を感じないブレーキングです。

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Euro NCAP、各クラスにおける2015年のベストカーを発表

Euro NCAP、各クラスにおける2015年のベストカーを発表

Euro NCAPが、各クラスにおける2015年のベストカーを発表しています。残念ながら日本車は、たった2台のみでした。

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[動画]40km/hまでならOK!トヨタ アクアの衝突被害軽減ブレーキ試験

[動画]40km/hまでならOK!トヨタ アクアの衝突被害軽減ブレーキ試験

Toyota Safety Sense Cを載せたトヨタ アクアの衝突被害軽減ブレーキ試験のもようが公開されました。40km/hなら余裕(?)で止まれます。

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2016年の期待と妄想(マツダ編)

2016年の期待と妄想(マツダ編)

マツダにとって2016年は、おそらく第6代商品群のまとめに入る年になると思われるので、期待と妄想を。

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2017年から自動緊急ブレーキなどの安全装備が自動車保険の割引対象に

2017年から自動緊急ブレーキなどの安全装備が自動車保険の割引対象に

読売新聞の報道によると、先進的な安全装置を搭載した自動車の保険が10%ほどが安くなるそうです。

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マツダが2016年に提出を控えた重要な宿題

マツダが2016年に提出を控えた重要な宿題

古い記事になりますが、マツダの自動緊急ブレーキ(SCBS&SBS)のアップデートが2016年に控えているかも、という話です。

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マツダ、2016年型CX-5、Mazda6、Mazda3が「2016トップセーフティピック+」を獲得と発表

マツダ、2016年型CX-5、Mazda6、Mazda3が「2016トップセーフティピック+」を獲得と発表

マツダは、昨年に引き続きCX-5、Mazda6、Mazda3がIIHSによる「2016トップセーフティピック+」に選ばれたと発表しています。

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自分がマツダに質問するとしたら

自分がマツダに質問するとしたら

モーターショーにあった開発者を交えたイベントに出たなら、自分が質問したい事がたくさんあります。

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[動画]デュアルカメラブレーキサポートは凄い!スズキ ソリオの衝突被害軽減ブレーキ試験

[動画]デュアルカメラブレーキサポートは凄い!スズキ ソリオの衝突被害軽減ブレーキ試験

デュアルカメラブレーキサポートを搭載したスズキ ソリオの衝突被害軽減ブレーキ試験の様子が公開されました。安心して見ることができます。

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[動画]Honda SENSING初登場、ホンダ ジェイドの衝突被害軽減ブレーキ試験

[動画]Honda SENSING初登場、ホンダ ジェイドの衝突被害軽減ブレーキ試験

Honda SENSINGが、予防安全性能アセスメントに登場しました。後期型(?)のジェイドは、46満点で「ASV+」を獲得してます。

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