2017 Mazda3、Android AutoとCarPlayの不採用で評価を下げる

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商品改良されたMazda3が、順次海外でも発売されレビューが公開されています。海外ではAndroid AutoとCarPlayは必須ですか?

商品改良でMazda3の評価がどう変わるのか気になってレビューをウォッチしていると、幾つかのサイトでは、Android AutoとCarPlayの不採用がMazda3のマイナスポイントだと評価していました。

レビューの冒頭で、評価の要約を載せているレビューの画面キャプチャを貼ります。
2017 Mazda 3 Hatchback Review
成人にとってのリアシートの狭さとAndroid AutoとCarPlayの不採用が、短所だと指摘されています。Android AutoとCarPlayについては、「多くのバイヤーが新車で欲しい機能が欠けている。」と本文で表現しています。

2017 Mazda Mazda3 review – Roadshow
Android AutoとCarPlayの不採用が、短所だと指摘さしています。本文でも「重要な機能がかけている」と。

Mazda 3 2017 review | CarsGuide
Android AutoとCarPlayの不採用の他、サービス間隔の短さとハッチバックの荷室の狭さが、ダメだとの評価です。本文を読むと、Android AutoとCarPlayの欠如が、それほど大きな問題にはなっていないように読めます。

いずれのレビューも最終的には、Mazda3をべた褒めしています。その中から印象的な「〆」を紹介します。

Still the one
Even though this generation of Mazda3 has been around since the 2014 model year, its 2017 upgrades keep it at the top of the heap against the aforementioned new competitors from Chevrolet and Honda, as well as segment stalwarts like the Ford Focus and Volkswagen Golf.

Visually, it’s still a looker, with just the right amount of styling flash that isn’t overdone like the Civic or a bit too plain like the Cruze. Dynamically, it not only possesses the best reflexes in the class, but it also features ride and cabin comfort that will be appreciated for regular commuting and the occasional road trip.

If faced with another 628 mile drive tomorrow, I would gladly saddle up in a 2017 Mazda3 again without hesitation.

2017 Mazda Mazda3 review – Page 2 – Roadshow


ところで、この話は進んでいるのでしょうかね??

マツダ、Android AutoとApple CarPlayを近々提供か?
マツダは、アメリカでの新型CX-5の発表の場で、Android AutoとCarPlayの提供に関して言及したようです。
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