2017年以降のマツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想(改)

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新型CX-5が発売間近になり、次期アクセラや新型3列7シーターのニュースも再度出てきたので、スケジュールを修正しました。

マツダ車のモデルチェンジ・スケジュール予想

最近の記事(といっても日経が主ですが…)の内容に合わせた微調整です。これまで時間軸がアメリカよりでしたが、日本よりにしてみました。

2017年

  • CX-5:フルモデルチェンジ/第7世代/2月2日発売
  • 新型7人乗りSUV:デビュー/Cセグメント/2017年末発売?
マツダ、CX-5ベースの新型3列7シーターSUVを2017年末に国内投入との報道
これまでも何度か報道された、マツダがミニバンの代替として投入する新型3列7シーターSUVが、2017年末をめどに国内で発売されると日経が報じています。

2018年

  • アテンザ(Mazda6):フルモデルチェンジ/第7世代
  • CX-3:小変更
  • デミオ(Mazda2):小変更
  • CX-4:グローバルデビュー

2019年

  • アクセラ(Mazda3):フルモデルチェンジ/第7世代/新型ENG/2019年3月までに発売?
  • CX-9:小変更
  • EV発売
マツダ、次期アクセラを2018年度末に新型エンジンを載せ投入!HCCIを採用し燃費3割向上との報道
日経新聞によると、マツダは、2018年度末に燃費を約3割向上させた新型エンジンを次期アクセラに合わせて市場投入するとのことです。
マツダ「2020年ごろにはEVもPHEVも売ります」
マツダは、2019年にはEV、2021年以降にはPHEVの投入する考えであることを明らかにしています。

2020年

  • ロードスター(MX-5):小変更(さらなる軽量化?)
  • RX-9:デビュー
  • 40km/LのSKY-G(HCCI)を市場投入!?
  • FR+直6ENGデビュー?
  • マツダ型自動運転システム搭載?
マツダの自動運転は緊急時に発動しリスクを回避する
マツダの自動運転は、ドライバーが急病になるなどして運転できなくなった場合のリスク回避のために作動すると報じられています。
マツダ、直6エンジンを開発し、FR車に搭載するとの報道
中国新聞によると、マツダは、3000cc程度の直6エンジンを開発し、FR車に搭載するとのことです。
マツダ、上級セグメントをFR化し高級ブランイメージを確立へ
日経新聞によると、マツダは、次世代CDセグメントのプラットフォームをFRにする検討に入ったとのことです。
マツダ、2020年に燃費40km/Lの次世代SKY-Gを投入との報道
日経新聞が、マツダは2020年に燃費40km/Lをマークする新型ガソリンエンジンを投入すると報じています。

2021年

  • PHEV発売
マツダ「2020年ごろにはEVもPHEVも売ります」
マツダは、2019年にはEV、2021年以降にはPHEVの投入する考えであることを明らかにしています。

Updates aim to nudge Mazda upscale

読売新聞のディーゼルハイブリッドの件は、無かったことに…。

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